[实用新型]汽车通用轮眉

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其是涉及一种汽车通用轮眉。

背景技术

汽车轮眉是轮胎上的装饰条，也就是汽车轮胎上面沿翼子板上突出的一个半圆条形或月牙形的部件，汽车轮眉的作用主要是出于装饰及行驶时防止翼子板划伤和擦伤，同时还可减小风阻系数的作用。汽车轮眉按材质可分为橡胶轮眉、碳纤轮眉和不锈钢轮眉；按车型来分有轿车轮眉、越野车轮眉、商务车轮眉、旅行车轮眉。目前汽车轮眉根据不同车型制造成半圆条形、月牙形或近似半圆环形，用户再通过车型来选取汽车轮眉，并利用轮眉上的卡扣或胶层固定在汽车轮胎上方的翼子板边缘上。但对于同一车型，由于汽车轮胎上面的翼子板边缘形状不大规则和标准，一是会造成有些车型相同的汽车在现有汽车轮眉产品中没有相对应的汽车轮眉来使用，只得使用形状相近的汽车轮眉，造成翼子板边缘形状与汽车轮眉不吻合，影响汽车外表美观；二是现有汽车轮眉形状结构是固定的，不能随形调整，生产厂家为了使形状不大规则和标准的翼子板边缘有相对应的汽车轮眉，只得相应增加模具，这样势必会增加生产成本，同时给生产和经营管理带来不便。

实用新型内容

针对上述现有技术中所存在的问题，本实用新型提供了一种整体制造，随形分切，既可使汽车轮眉满足同一车型但形状不规则和标准的翼子板边缘完全吻合安装使用，不仅能使车外表更美观，又可减少模具数量，降低生产成本的汽车通用轮眉。

本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是：所述汽车通用轮眉用弹性材料通过挤压成长条状整体制造而成，它包括分切而成并呈短条形的轮眉本体，所述轮眉本体下端具有折边，轮眉本体上端外侧具有斜切面，轮眉本体上端内侧具有贴边，所述轮眉本体内侧面上设置有粘胶层，粘胶层上设置有护纸，所述斜切面宽度大于轮眉本体厚度，所述轮眉本体在外力作用下能随翼子板边缘形状相应拉伸变形。

所述折边厚度为轮眉本体厚度的1/5-1/3。

本实用新型模具压成长条型后，根据不同的车型分切成不同长度，安装时将折边紧靠翼子板边缘下端，用力将斜切面同外拉伸至与翼子板边缘形状吻合，并利用强力的粘胶层，使轮眉本体拉伸变形后相应地粘贴在翼子板边缘上。

本实用新型所用材料不仅可拉伸，还可适度收缩，为了提高轮眉本体上端的拉伸性，达到位伸到与翼子板边缘形状相应的程度，所述轮眉本体上端不仅设计成横截面逐渐变小的斜切面，且斜切面的宽度大于轮眉本体的厚度。为了使轮眉本体上端粘贴在翼子板边缘上既防水，又不影响美观，所述轮眉本体上端内侧具有贴边，贴边与轮眉本体整体制成。

为了使轮眉体本体上端在拉伸的同时，下端更容易收缩，所述轮眉本体上间隔设置有若干条缝隙（下端开口、上端封闭），所述缝隙宽度不大于0.5毫米、深度10-20毫米。

本实用新型一是用弹性材料（如软橡胶、PVC等弹性材料）一次挤压分切成1.5米以上的长条状，再根据翼子板边缘轮廓长度需要分切成长度300-600毫米的短条状，挤压模具结构简单，省料省时，制造费用低；二是它具有斜切面和贴边，安装时利用的折边紧靠翼子板边缘下端，并用力将轮眉本体上端向外拉伸和下端向内收缩，使轮眉本体由条状变成与翼子板边缘形状完全吻合的半圆条形、月牙形或近似半圆环形，由于轮眉本体的可弯曲变形，因而可满足与形状不大规则和标准的翼子板边缘形状完会相吻合的要求，不仅能使汽车外表更加美观，且还可减少模具数量，降低轮眉本体的生产成本。它不仅适用不同车型，而且还满足同一车型但形状不大规则和标准的翼子板边缘的汽车使用。

附图说明

图1是本实用新型分切后的主视结构示意图，

图2是图1的A-A剖视图，

图3是被拉伸安装后的使用状态图。

在图中，1、轮眉本体2、斜切面3、折边4、粘胶层5、护纸6、贴边。

具体实施方式

在图1、图2和图3中，所述汽车通用轮眉用PVC弹性材料通过挤压整体制造而成长条状，它包括将长度在1.5米以上的长条状分切成呈短条形的轮眉本体1，其厚度和高度规格有7×30、7×40、7×50、10×60毫米，以满足不同车型的需要，所述轮眉本体下端具有折边3，轮眉本体上端外侧具有斜切面2，轮眉本体上端内侧具有贴边6，斜切面与粘胶层相对（即位于轮眉本体外侧面上），所述轮眉本体内侧面上设置有具有强力粘性的粘胶层4，粘胶层上设置有保护胶层的护纸5，所述折边厚度最好为轮眉本体厚度的1/5-1/3，所述斜切面宽度大于轮眉本体厚度、最好大于1.5倍以上，所述轮眉本体在外力作用下可随翼子板边缘拉伸弯曲变形。