[实用新型]一种变频变压的LNG发电机组有效
申请号: | 201720019475.4 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206341167U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 胡国昭;耿鹏;李成阳 | 申请(专利权)人: | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) |
主分类号: | H02P9/14 | 分类号: | H02P9/14;H02P101/25;H02P101/35;H02P103/20 |
代理公司: | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙)42221 | 代理人: | 刘念涛,宋国荣 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变频 变压 lng 发电 机组 | ||
技术领域
本实用新型属于发电机组技术领域,具体涉及一种变频变压的LNG发电机组。
背景技术
液化天然气(LNG)是一种污染小、热量大的先进能源,为顺应建设清洁、宜居港口城市的号召,基于LNG发电船的移动岸电方案应运而生。
LNG移动岸电装置是以LNG发电船为平台,以LNG作为燃料,通过燃气发电机,向靠港船舶供电。
由于不同的受电对象采用了不同的电制,在电源频率与电压方面有显著的差异,这要求LNG发电船必须能输出不同电制的电能,因此实现LNG发电机组的变频和变压发电是解决该技术问题的有效途径之一。
然而目前LNG发电机组均只能发出单一电制的电能,其中一个关键原因是LNG发电机组的调速器和励磁电压调节器均只有一组固化的控制参数,修改调速器和励磁电压调节器的参数均需连接外部终端(如PC机),严重限制了LNG现场参数调节的灵活性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于根据现有技术的不足,设计一种变频变压的LNG发电机组。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种变频变压的LNG发电机组,包括同步发电机和为同步发电机提供动力的LNG发动机,所述的同步发电机和LNG发动机同轴机械连接,所述的同步发动机上设置有电压检测装置,所述的电压检测装置上连接有数字式励磁电压调节器,所述的数字式励磁电压调节器上连接有励磁功率单元,所述的励磁功率单元与同步发电机相连接,所述的LNG发动机的输出端设置有转速检测装置,所述的转速检测装置上连接有数字式电子调速器,所述的数字式电子调速器上连接有执行机构,所述的执行结构与LNG发动机相连接,所述的数字式励磁电压调节器和数字式电子调速器均内嵌有控制参数选择模块、控制参数存储模块、控制参数显示模块和控制信号输出模块。
所述的一种变频变压的LNG发电机组,其控制参数选择模块内嵌有用户设置的多套控制参数。
所述的一种变频变压的LNG发电机组,其控制参数显示模块的硬件电路由工控触摸屏组成。
所述的一种变频变压的LNG发电机组,其控制参数显示模块显示LNG发动机的状态参数和控制参数。
本实用新型的有益效果是:LNG发动机配有数字式电子调速器,同步发电机配有数字式励磁电压调节器,数字式电子调速器和数字式励磁电压调节器内分别设置有控制参数选择模块,可实现控制参数的现场修改与设定,提升了工业现场操作的灵活性,因此可根据发电出供电对象采用的电制类型,现场修改数字式电子调速器和数字式励磁电压的控制参数,改变LNG发电机组的输出频率和输出电压,为解决现有技术难题提供了有效途径。
附图说明
图1是本实用新型的原理图;
图2是本实用新型数字式励磁电压调节器的功能框图;
图3是本实用新型数字式电子调速器的功能框图。
各附图标记为:1—LNG发动机,2—同步发电机,3—电压检测装置,4—数字式励磁电压调节器,5—励磁功率单元,6—转速检测装置,7—数字式电子调速器,8—执行机构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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