[实用新型]一种用于汽车模具加工的定位设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及定位设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车模具加工的定位设备。

背景技术

目前的汽车大多通过CNC加工中心进行加工，以实现批量化、规模化生产，同时可以保证加工出的汽车配件的品质稳定。汽车模具的加工对汽车配件的加工起着至关重要的作用，而现存的生产线上汽车模具加工定位多采用人工定位，费时费力，精准度低，且易造成人员伤亡，少数企业采用的模具加工定位设备，操作也不够简便，精度也不够高，且成本高昂，不利于推广。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车模具加工的定位设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车模具加工的定位设备，包括机体，所述机体的上端对称设有两个凹型限位块，每个所述凹型限位块的上端均设有刻度尺，所述机体的一侧设有底板，所述底板的上端通过第一架体连接有第一限位箱，所述底板的上端通过第二架体连接有第二限位箱，所述第一限位箱和第二限位箱之间设有推动杆，且推动杆的两端分别贯穿第一限位箱和第二限位箱并延伸，所述推动杆靠近凹型限位块的一端设有凹型固定块，所述第一限位箱和第二限位箱的内部分别设有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔内设有第一齿轮机构，所述第二空腔内设有第二齿轮机构，所述底板的上端设有驱动电机，所述驱动电机的一侧设有第一转轴，所述第一转轴远离驱动电机的一端贯穿第一限位箱并延伸至第一限位箱的内部，所述第一转轴远离驱动电机的一端设有第一齿轮，且第一齿轮位于第一空腔内，所述底板的上端还通过第三架体连接有刻度盘，所述刻度盘上设有第二转轴，所述第二转轴上设有指针，且指针的位置与刻度盘的位置相匹配，所述第二转轴远离刻度盘的一端贯穿第二限位箱并延伸至第二限位箱的内部，所述第二转轴远离刻度盘的一端设有第二齿轮，且第二齿轮位于第二空腔内，所述推动杆位于第一空腔内的杆体与第一齿轮机构的输出端连接，所述第一齿轮与第一齿轮机构的输入端连接，所述推动杆位于第二空腔内的杆体与第二齿轮机构的输入端连接，所述第二齿轮与第二齿轮机构的输出端连接。

优选地，所述机体的上端设有废屑槽，所述机体的一侧设有废屑排出通道，且废屑排出通道与废屑槽的内部连通。

优选地，所述凹型固定块上设有若干锁紧螺钉。

优选地，所述机体、凹型限位块、第一架体、第二架体和第三架体一体成型。

本实用新型中，当工作者准备使用该装置时，先将汽车模具的一端置于凹型固定块内，并将汽车模具的主体两侧分别置入凹型限位块内，利用锁紧螺钉将汽车模具的一端锁紧，利用驱动电机缓慢驱动第一转轴转动，从而带动第一齿轮，进而带动第一齿轮机构，第一齿轮机构驱动推动杆移动，进而通过凹型固定块带动汽车模具顺着凹型限位块移动，通过刻度尺判断汽车模具是否到达既定位置，若达到既定位置，则停止驱动电机的驱动，若刻度尺不方便观察，也可根据指针和刻度盘来判断汽车模具是否到达既定位置（推动杆移动带动第二齿轮机构运动，从而带动第二齿轮转动，进而带动第二转轴转动，继而带动指针转动，根据指针在刻度盘上转动的角度，可判断出汽车模具的移动距离）。本实用新型结构稳定，成本低廉，易于操作，可有效的进行汽车模具的定位，定位精度好，定位后可稳定的进行加工，且加工时产生的废屑还进行了一定的处理，具有极好的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车模具加工的定位设备的结构示意图。

图中：1机体、2凹型限位块、3刻度尺、4废屑槽、5废屑排出通道、6底板、7驱动电机、8指针、9刻度盘、10第二转轴、11第一转轴、12推动杆、13第一限位箱、14第二限位箱、15锁紧螺钉、16凹型固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。