[实用新型]一种双螺杆泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泵体，具体涉及一种双螺杆泵。

背景技术

泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。螺杆泵是容积式转子泵，它是依靠由螺杆和衬套形成的密封腔的容积变化来吸入和排出液体的。螺杆泵按螺杆数目分为单螺杆泵、双、三和五螺杆泵。螺杆泵的特点是流量平稳、压力脉动小、有自吸能力、噪声低、效率高、寿命长、工作可靠；而其突出的优点是输送介质时不形成涡流、对介质的粘性不敏感，可输送高粘度介质。目前的双螺杆泵，由于机械密封中的动环处一般由多个小弹簧提供压力，安装时较为耗时，且使用一端时间后，这些弹簧容易变形或者倾斜，往往容易产生泄漏，因而目前的泵体的最高工作压力较低，在3.5MPa左右；另外目前的螺杆为单头螺纹，工作效率较低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种双螺杆泵，解决了现有技术双螺杆泵的最高工作压力较低以及工作效率较低的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种双螺杆泵，包括螺杆、泵体、轴架、螺杆轴以及机械密封，所述机械密封包括轴套、静环、静环座、动环、弹簧以及动环座，所述螺杆的螺纹为多头螺纹，所述静环座上设有油槽；所述弹簧为波形簧。

本实用新型进一步改进方案是，所述螺杆的螺纹为双头螺纹或者三头螺纹。

本实用新型进一步改进方案是，所述油槽的顶面与轴套相接触，油槽的内侧由静环座上的凸起块封闭，油槽的外侧由骨架油封封闭。

本实用新型进一步改进方案是，所述静环座位于油槽的上方设有进油连通孔，位于油槽的下方设有出油连通孔。

本实用新型更进一步改进方案是，所述静环座固定连接于轴架上，该轴架位于进油连通孔的上方设有注油孔，轴架位于出油连通孔的下方设有放油孔，注油孔与放油孔由螺塞密封。

本实用新型更进一步改进方案是，所述轴套套于泵轴上，轴套从内到外其上依次套有动环座、弹簧、活动垫片、动环、静环、静环座、骨架油封以及调整螺母。

本实用新型更进一步改进方案是，所述动环座与轴套通过螺钉A固定连接；弹簧、活动垫片以及动环设于动环座内，弹簧压于活动垫片上，活动垫片压于动环的内侧面上，动环的外侧面压于静环的内侧面上，静环位于静环座内；骨架油封为两个，且两个骨架油封由挡圈卡于静环座内，由内侧的骨架油封的内侧面、油槽的底面与右侧面以及轴套的外侧面所围空间形成一个储油腔体；轴套的最外端为连接凸起，连接凸起上设有螺纹孔，内六角螺钉与该螺纹孔螺纹连接将轴套固定在泵轴上，连接凸起与调整螺母螺纹连接，调整螺母设有固定螺钉B。

本实用新型更进一步改进方案是，所述骨架油封的材质为氟橡胶。

本实用新型更进一步改进方案是，所述轴套与泵轴之间设有O型圈A，所述静环座的两端与轴架之间设有O型圈B与O型圈C，静环座与静环之间设有O型圈C，所述动环、活动垫片以及轴套之间设有O型圈D。

本实用新型更进一步改进方案是，所述弹簧为若干波峰波谷构成的薄片环状弹性金属元件。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型结构简单，螺杆的螺纹为多头螺纹，输送效率更高，以双头螺纹为例，经实验可知：原有单头螺纹的双螺杆泵每小时可输送原油150m³左右，现有的双头螺纹的双螺杆泵每小时可输送原油250m³左右，效率提高60%-70%，节能效果显著，极大地降低企业的电费成本；

2、采用了单端面双骨架油封的机械密封，保证了密封效果，使得泵体的最高工作压力可达5MPa，避免介质泄漏，起到了环保的作用；机械密封与泵腔隔离，从注油孔往油槽内注入润滑油，起到了独立润滑作用，不依赖所打介质润滑，避免了原先机械密封与泵腔相连依靠介质润滑容易泄漏的问题，现即使在无介质的情况下，仍然可以空转正常运行，并且经实验该机械密封无需外挂液压循环系统即可正常运行，无需外挂液压循环系统提供润滑油润滑，一定程度的降低了能耗，起到节能的作用；

3、油槽内的油独立润滑，不依赖所打介质润滑，在输送原油时，可以确保油仓内的原油被完全输送；

4、弹簧为波形簧，波形簧不易产生变形且不会产生倾斜，进一步避免介质的泄漏；

5、骨架油封为两个，其材质为氟橡胶，氟原子的引入，赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性，确保骨架油封处的密封；