[实用新型]轮毂制动盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制动技术领域，具体是一种轮毂制动盘。

背景技术

机车制动盘安装结构是指制动盘与机车车轮连接结构。 目前，国内机车轮装制动盘大多采用螺栓、锁紧螺母加定位销的连接方式，但由于定位销与车轮采用间隙配合，这使得定位销受力不均，容易存在分别剪断缺陷，对于装备盘加鼓式后轴的车辆，在实际车辆道路试验和客户频繁于恶劣路面行驶情况下，常常出现因泥沙通过后制动盘的通风槽浸入制动器内部，从而导致驻车效能降低甚至失效的现象，因此，需要采取有效措施泥沙通过通风槽浸入制动盘后不会浸入鼓式制动器内部，从而确保鼓式制动器的效能，保证鼓式制动器的使用更耐久。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种散热通畅，操作简单方便，通风效果好的轮毂制动盘。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种轮毂制动盘，包括轴套，其特征在于：所述轴套的侧壁上设有摩擦盘，所述摩擦盘的外表面设有环形风道，所述摩擦盘的侧壁上设有挡风板，所述挡风板的一侧设有环形风道。

所述摩擦盘的侧壁上设有通风孔。

本实用新型在摩擦盘的外表面设有环形风道，在摩擦盘的侧壁上设有挡风板，在挡风板的一侧设有环形风道，这样经过挡风板的作用，将风引到环形风道内，提高了摩擦盘的散热效果，且在摩擦盘的侧壁上设有通风孔，起到减重通风的效果。

附图说明

图1为本实 用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种轮毂制动盘，包括轴套1，所述轴套1的侧壁上设有摩擦盘2，所述摩擦盘2的外表面设有环形风道3，所述摩擦盘2的侧壁上设有挡风板4，所述挡风板4的一侧设有环形风道3。

所述摩擦盘2的侧壁上设有通风孔5。