[实用新型]感应式太阳能标志牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路标志牌领域，尤其涉及一种感应式太阳能标志牌。

背景技术

道路标志牌是以颜色、形状、字符、图形等图案，形象、具体、简明地向道路使用者传递信息，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，用于管理交通的设施。广泛运用于公路、铁路、矿山、机场、施工场地等场所路段。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。道路交通标志的主要作用有：

1、提供道路信息，起到道路语言作用；

2、指挥控制交通，保障交通安全；

3、指路导向，提高行车效率；

4、为交通管理部门提供执法依据。

为了解决在黑夜没有灯光或者雨雾天气条件下，道路交通标志牌不能传递信息给车辆、行人，不能起到指示作用，大多道路交通标志牌添加了LED灯装置，在黑夜、雨雾天气均可将标志牌照亮，给车辆、行人传递标志牌上的信息，引导道路使用者安全的顺利抵达目的地。然而，LED灯道路交通标志牌是需要都提供电源工作的，现有技术的LED灯道路交通标志牌都是接入市电的，大大加剧城市电力紧张问题， 加速能源消耗。因此，太阳能标志牌应运而生，解决城市电力供电紧张问题，节省大量能源。但是，道路标志牌还是存在以下不足：

1、立在道路两旁的标志牌容易被行人或者车辆忽略，错过重要引导信息，耽误行程甚至发生交通事故；

2、太阳能标志牌一般只安装有光敏传感器，只能分辨白天黑夜，解决黑夜显示问题你，在大雨天气或者大雾天气下，路面可视度很低，依旧不能清晰看清或者看到标志牌，标志牌信息引导作用大打折扣。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种不用接入市电，利用太阳能来节省能源的道路标志牌，在晴天白天时，能够在行人、车辆靠近标志牌200米内，发光发亮LED灯，突出显示图标，提前预告警示引导路人，强有力的引导行人、车辆，指路导向，提高行车效率；在黑夜以及雨雾天气可视度很低的情况下，能够长时间保持开启LED灯，保证标志牌上的信息能够传递给行人或者车辆，提供道路信息，指挥控制交通，保障交通安全。

为实现上述目的，本实用新型提供一种感应式太阳能标志牌，包括路面监测器、主动发光标志牌、第一太阳能板和第二太阳能板，路面监测器包括雷达无线感应器、第一电路板和无线发射器，主动发光标志牌包括无线接收器、第二电路板和LED灯；雷达无线感应器监测路面行人和车辆情况并转换成电信号送入第一电路板中，第一电路板将电信号转换成控制信号，通过无线发射器向主动发光标志牌无线发射；主动发光标志牌的无线接收器接收到无线发射器的信号后，送到第二电路板处理，第二电路板根据接收到的电信号控制LED灯闪烁发光或者熄灭；所述第一太阳能板连接路面监测器并提供能量源，第二太阳能板连接主动发光标志牌并提供能量源。

其中，所述感应式太阳能标志牌还包括第一电源和第二电源，所述第一电源连接第一太阳能板，第一电路板、无线发射器和雷达无线感应器均与第一电源电连接；所述第二电源连接第二太阳能板，第二电路板、无线接收器和LED灯均与第二电源电连接。

其中，所述路面监测器还包括雨量传感器、雾浓度传感器和光敏传感器，所述雨量传感器、雾浓度传感器和光敏传感器均与第一电路板连接，与第一电源电连接；所述雨量传感器监测路面下雨天气以及雨量大小，雾浓度传感器监测路面雾霾天气以及雾浓度大小，光敏传感器监测路面环境的亮度，雨量传感器、雾浓度传感器和光敏传感器均将监控的路面环境转换成电信号发送到第一电路板，第一电路板接收并处理路面环境状态的电信号，分析路面的可视程度并通过无线发射器发送电信号给主动发光标志牌，主动发光标志牌上的第二电路板接收并处理该信号，根据该信号驱动LED灯工作。

其中，所述感应式太阳能标志牌还包括支撑路面监测器的立柱和支撑主动发光标志牌的支架，所述路面监测器的底端为中空的圆柱腔体，所述圆柱腔体的内径与立柱的半径一致，所述路面监测器套接入立柱顶端；所述支架配合主动发光标志牌的使用环境和用途使用，不限于L形支架、立柱或者支撑脚架。

其中，所述第一太阳能板的底部设置第一支架，第二太阳能板的底部设置第二支架，所述第一支架支撑第一太阳能板并维持在最佳阳光照射斜面，第二支架支撑第二太阳能板并维持在最佳阳光照射斜面。

其中，所述路面监测器安装在距离主动发光标志牌前方50米内。