[实用新型]一种用于海底隧道的廊道吊具有效
申请号: | 201720024182.5 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206553079U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 周桥;刘立海;张六一;夏辉;王忠亮;孙发明;尤琦;杨康;黄明明 | 申请(专利权)人: | 中交二航局第四工程有限公司安徽分公司 |
主分类号: | B66C1/62 | 分类号: | B66C1/62 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241010 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 海底隧道 廊道 | ||
1.一种用于海底隧道的廊道吊具,包括横梁(1)、纵梁(2)和配重块(3),其特征在于:还包括抓具(4),所述横梁(1)的两端分别与两根纵梁(2)的中部固连,所述横梁(1)与纵梁(2)相互垂直且两根纵梁(2)相互平行,所述纵梁(2)的一端设有抓具(4),另一端设有配重块(3),所述横梁(1)上且沿其长度方向上的两端对称设有吊环(5);
所述抓具(4)包括前抓具(41)和后抓具(42),所述前抓具(41)与后抓具(42)通过转轴连接且所述转轴平行于横梁(1),所述前抓具(41)与上述纵梁(2)之间设有连杆Ⅰ,所述连杆Ⅰ一端与前抓具(41)相铰接,另一端与纵梁(2)通过焊接固连,所述后抓具(42)与上述纵梁(2)之间设有连杆Ⅱ,所述连杆Ⅱ一端与后抓具(42)相铰接,另一端与纵梁(2)相铰接;
所述前抓具(41)上靠近后抓具(42)的一侧设有垂直于前抓具(41)内侧面的钩头(43),所述后抓具(42)上靠近前抓具(41)的一侧设有平行于后抓具(42)内侧面的夹紧板。
2.根据权利要求1所述的一种用于海底隧道的廊道吊具,其特征在于:所述横梁(1)的两端分别与两根纵梁(2)相铰接。
3.根据权利要求1所述的一种用于海底隧道的廊道吊具,其特征在于:所述后抓具(42)与夹紧板相铰接。
4.根据权利要求3所述的一种用于海底隧道的廊道吊具,其特征在于:所述后抓具(42)上远离前抓具(41)的一侧设有垂直于后抓具(42)外侧面的挂钩(421),所述挂钩(421)为长方体结构,所述纵梁(2)上铰接有连杆Ⅲ(21),且连杆Ⅲ(21)上开设有供挂钩(421)穿过的矩形孔(211),所述矩形孔(211)的长度大于挂钩(421)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种用于海底隧道的廊道吊具,其特征在于:所述横梁(1)上且沿其长度方向上的两端对称设有悬挂梁,所述悬挂梁的数量为2个,所述悬挂梁垂直于横梁(1),且沿悬挂梁的长度方向上的两端对称设有吊环(5),每个悬挂梁上设有2个吊环(5)。
6.根据权利要求4所述的一种用于海底隧道的廊道吊具,其特征在于:所述纵梁(2)上设有供配重块(3)沿纵梁(2)长度方向上移动的调节装置。
7.根据权利要求5所述的一种用于海底隧道的廊道吊具,其特征在于:所述两根纵梁(2)之间设有第二加强筋(7),所述第二加强筋(7)与上述横梁(1)相平行,且第二加强筋(7)位于两个抓具(4)之间,所述第二加强筋(7)与两根纵梁(2)之间均设有第一加强筋(6),且两根第一加强筋(6)与两根纵梁(2)之间的横梁(1)部分围成等腰三角形。
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