[实用新型]一种多功能固定式除雾防冰喷淋控制系统有效
申请号: | 201720024378.4 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206385494U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 孙大志;俞涛;丁晓冬 | 申请(专利权)人: | 济南畅通工程科技有限公司 |
主分类号: | E01H13/00 | 分类号: | E01H13/00;E01H10/00 |
代理公司: | 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11538 | 代理人: | 章艳荣 |
地址: | 250300 山东省济南市长清区崮*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 固定 雾防冰 喷淋 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路防护系统,特别涉及一种多功能固定式除雾防冰喷淋控制系统。
背景技术
我国大部分地区在进入深秋直至初春的这一段时间内,很容易出现大雾、冻雨、降雪等恶劣天气状况,尤其现在工业污染的加剧使得雾霾天气出现的次数逐年增加同时越来越严重。下雨或下雪后常常出现道路结冰现象,结冰后车轮与路面摩擦作用大大减弱,使得车辆在行驶过程中容易打滑,延长了刹车距离,增大了交通事故的发生概率,同时行人在行走的过程中也容易滑倒,造成摔伤。大雾天气则使得驾驶员以及行人的视线受阻,这样不仅会降低车辆的行驶速度,容易造成道路拥堵现象,而且间接地影响驾驶员的反应速度,增加交通事故的发生概率。在一些特殊路段(例如:绕山高速等)在寒冷的天气下,即使没有雨雪,也很容易结冰,同时也容易出现团雾现象,给车辆行驶带来了巨大的风险。
目前道路除冰除雪作业大部分还是通过人工撒布融雪剂方式进行,不仅需要投入较多的人员和车辆,而且往往是在下雪或结冰之后才去施行。在大雾天气下高速公路也只能采取封锁交通的办法,市政道路则是增加交警指挥疏导交通。以上应对恶劣天气的方式方法具有明显的被动性、滞后性。这种被动性和滞后性,会造成严重的交通拥堵问题,甚至可能已经引发交通事故。因此,采取先进技术手段实现道路除雾、主动防冰、除雪,保障冰雪恶劣天气下的浮桥通行安全,已成为迫切需要解决的现实问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种多功能固定式除雾防冰喷淋控制系。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括除冰液储液罐、除雾剂储液罐、泵站、喷淋管路和控制系统,除冰液储液罐通过设置有输出除冰液电磁阀的管路与泵站连接,除雾剂储液罐通过设置有输出除雾剂电磁阀的管路与泵站连接,喷淋管路包括喷淋主管道和多个间隔设置在喷淋主管道上的喷淋单元,喷淋主管道安装于道路边界护栏上,喷淋主管道与泵站连接,喷淋单元包括喷洒除冰液电磁阀、喷洒除雾剂电磁阀和喷头,喷洒除冰液电磁阀的进口和喷洒除雾剂电磁阀的进口各通过一个三通连接在喷淋主管道上,喷头中设有除冰液腔体和除雾剂腔体,喷头的前侧面上设有除冰液喷孔和除雾剂喷孔,除冰液腔体连通喷洒除冰液电磁阀和除冰液喷孔,除雾剂腔体连通喷洒除雾剂电磁阀和除雾剂喷孔,除雾剂喷孔位于除冰液喷孔上方,除雾剂喷孔的喷射方向朝向路面斜向上45度,除冰液喷孔的喷射方向朝向路面斜向上15度,控制系统用于控制泵站和所有电磁阀。
为了便于布置,所述的泵站与喷淋主管道之间通过出液管连接,除冰液腔体通过输送除冰液软管连接喷洒除冰液电磁阀,除雾剂腔体通过输送除雾剂软管连接喷洒除雾剂电磁阀。
为了在能见度低时对过往车辆报警,所述的喷淋单元还包括有亮化边界报警灯。
为了实现无人值守,所述的喷淋单元还包括有亮化边界报警灯,所述的控制系统包括控制器、输出除冰液电磁阀控制单元、输出除雾剂电磁阀控制单元、喷淋控制单元、能见度传感器、气象传感器和路面状态传感器,能见度传感器用于检测能见度,气象传感器用于检测空气温度、空气湿度、风速、风向、降水强度和降水类型,路面状态传感器用于检测路面温度、环境温度、路面水膜厚度和路面摩擦系数,输出除冰液电磁阀控制单元用于控制输出除冰液电磁阀的启闭,输出除雾剂电磁阀控制单元用于控制输出除雾剂电磁阀的启闭,每个喷淋单元设置有一个喷淋控制单元,喷淋控制单元用于控制相应的亮化边界报警灯的开关和控制喷洒除冰液电磁阀及喷洒除雾剂电磁阀的启闭,泵站、输出除冰液电磁阀控制单元、输出除雾剂电磁阀控制单元、喷淋控制单元、能见度传感器、气象传感器和路面状态传感器均与控制器连接,控制器用于接收能见度传感器、气象传感器和路面状态传感器采集的数据信号,控制器还用于控制泵站、输出除冰液电磁阀控制单元、输出除雾剂电磁阀控制单元和喷淋控制单元,所述的喷淋控制单元设置在防水盒中。
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