[实用新型]一种大角度直顶斜推脱模结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及精密模具行业，尤其涉及高要求的汽车配件类模具注塑领域,其中产品复杂的模具脱模结构领域。

背景技术：

在现有技术中，由于产品装配需要，产品动模侧有一整条倒扣位置无法正常脱模，需做斜向抽芯。

现有技术存在的不足：是由于抽芯结构复杂，斜向下抽芯需要做两级滑块,滑块行程加两部分的导向长度,导致模具宽度增大正常模具的1/3以上，且模具做大需要放置在800T机台才能生产，浪费资源提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种大角度直顶斜推脱模结构,使模具在倒扣位置脱模结构简单方便，量产稳定。缩小模具可以到350T机台生产，节省能耗。这是模具结构上的一大进步，是对原来模具结构的一个简化，也是技术上的一次提升。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：斜推滑块的斜推端顶入产品的倒扣位置，相对所述倒扣的另一端有个凸起，所述凸起顶住前驱挡块，所述前驱挡块为上大下小，所述前驱挡块与所述凸起的接触面从下往上向外扩出，所述斜推滑块位于直顶块的滑块槽内，复位弹簧位于所述滑块槽底，所述复位弹簧的一端顶住所述斜推滑块，另一端顶住所述直顶块，复位限位块位于所述滑块槽底，所述复位弹簧和所述复位限位块分别位于所述斜推滑块的两侧，所述复位弹簧的变形方向均与所述斜推端的斜推方向一致，直顶杆位于所述直顶块的下方。

本实用新型的有益效果为：这种大角度直顶斜推脱模机构解决了注塑件含有倒扣无法正常脱模且只用简单结构代替复杂抽芯结构,是一种新颖的顶出机构。该机构不仅结构简单,装配方便,使用安全,而且成本低廉,高效可靠,能够很好地满足模具的自动化生产需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的应用例作说明。

图1为现有技术中，产品动模侧有一整条倒扣的斜向下抽芯的剖示图。

图2为本实用新型的立体示意图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为图3的A-A剖面图。

具体实施方式

如图1所示，现有技术中，由于产品装配需要，产品动模侧有一整条倒扣位置无法正常脱模，需做斜向抽芯，倒扣位置在图2产品面阴影位置,有一条装配筋相对于模具出模方向有斜度无法脱模,图中的箭头方向表示现有抽芯机构的运动方向,现有技术的结构为：产品a存在明显的一整条倒扣位置无法正常脱模，斜抽芯b、抽芯拖块c和斜导柱d组成了斜向抽芯机构，斜抽芯b先沿着箭头方向斜右向下运动，斜抽芯b脱离产品a后，斜向抽芯机构整体向右运动，这样抽芯和产品完全脱离。这个过程中抽芯拖块c用来固定斜抽芯b，斜导柱d起到导向的作用。

图2至图4为本实用新型技术的示意图。如图4所示，斜推滑块3的斜推端顶入产品的倒扣位置，相对倒扣的另一端有个凸起，凸起顶住前驱挡块5，前驱挡块5为上大下小，前驱挡块5与凸起的接触面从下往上向外扩出，斜推滑块3位于直顶块1的滑块槽内，复位弹簧2位于滑块槽底，复位弹簧2的一端顶住斜推滑块3，另一端顶住直顶块1，复位限位块4位于滑块槽底，复位弹簧2和复位限位块4分别位于斜推滑块3的两侧，复位弹簧2的变形方向均与斜推端的斜推方向一致，直顶杆6位于直顶块1的下方。

当直顶块1连同斜推滑块3向上顶出一段距离后，由于前驱挡块5上大下小，斜推滑块3上顶时，被前驱挡块5逐渐扩出的接触面向前顶出，使产品的倒扣部分9脱离直顶，达到脱模目的，合模时复位弹簧2辅助配合复位。本实用新型的工作原理为：直顶块运动时，除了前驱挡块5外的其他构件一起向上走。由于前驱挡块5与斜推滑块3的接触面为由下往上扩出，当走到前驱挡块5上部扩出的接触面时，斜推滑块3跟接触面产生干涉，由于前驱挡块5是静止不动的，驱使斜推滑块3往设定好的轨道方向运动，达到顶出目的,复位弹簧2安装在直顶块1和斜推滑块3之间，当斜推滑块3往前运动时复位弹簧2压缩，直顶复位时释放弹簧使斜推滑块3复位至复位限位块4，如图4所示， 复位弹簧2的变形方向与斜推端的斜推方向平行。

以上对本实用新型实施提供的一种方案详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制，凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。