[实用新型]一种安全、高效的蒸汽保温管道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢套钢蒸汽保温管道，属于输送管道技术领域。

背景技术

近些年，蒸汽管网取得了长足的进步与发展，蒸汽管道管径逐渐增大，输送距离逐渐加长，对蒸汽管道的保温效果研究是当前的研究热点。为了减少蒸汽管网热量的损失，保温材料方面往往采用导热系数小的保温材料增加保温效果，降低管网热损失，支架方面则是采用隔热支架减少因热桥造成的热量损失。支架作为蒸汽管网重要组成部分，起到支承、限制管道位移的作用，管道每3米～12米需要放置支架，管网中需使用大量的支架，普通的支架会产生热桥造成热量损失。近年来研究用隔热支架来解决热桥的产生，其结构往往是采用浇筑的方式将硬质隔热材料浇筑于管卡内侧，为了使硬质隔热材料能固定于管卡内侧，往往需要焊接铆固件。但是上述管道在运行过程中常出现隔热层开裂的现象，且隔热层沿管道轴向方向无挡护装置，管道在运行过程中，由于轴向水平运动，隔热块受到往复式轴向推力，由于受力不均，或者推力过大，硬质隔热材料在轻微开裂处存在裂缝扩大、脱落、甚至脱离管夹的危险性，采用这种隔热支架的蒸汽管网存在安全隐患。

为了使蒸汽管网运行更加安全、高效，有必要设计开发一种新型的更加安全、高效的蒸汽管道。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全、高效的蒸汽保温管道，这种蒸汽管道不仅具有良好的保温效果，而且隔热支架的隔热材料在运行过程中不会脱离管卡，可以消除蒸汽管道在运行中的安全隐患，保证蒸汽管道的安全、高效地运行。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种安全、高效的蒸汽保温管道，它由工作钢管、保温层、隔热支架、外护钢管、防腐层组成，工作钢管外表面包裹保温层，工作钢管外部安装有隔热支架，多个隔热支架沿着工作钢管的长度方向间隔排列，隔热支架与外护钢管内壁支撑连接，外护钢管外敷防腐层，其改进之处是，隔热支架由管卡、紧固螺栓、加护板、铆固件、加固筋条、硬质隔热材料、支撑架组成，管卡为两个半圆弧形板面，两个管卡相对套装在工作钢管的外周，两个管卡相对边缘由紧固螺栓相连接，管卡两侧面分别焊接加护板，管卡内侧均匀焊接铆固件，相邻的铆固件之间连接加固筋条，硬质隔热材料浇筑在管卡内壁与工作钢管外壁之间的空腔内，硬质隔热材料与管卡、铆固件、加固筋条、加护板连接为一体结构，支撑架安装在管卡外壁与外护钢管内壁之间。

上述安全、高效的蒸汽保温管道，所述支撑架为平面滑动架，平面滑动架由平面滑动支座和平面滑动底座组成，平面滑动支座和平面滑动底座均为钢板构件，平面滑动支座的上端与管卡外壁垂直连接，平面滑动支座的下端与平面滑动底座垂直连接，平面滑动底座的两端分别与工作钢管下方的外护钢管内壁相连接。

上述安全、高效的蒸汽保温管道，所述支撑架为导向滑动架，导向滑动架由三个导向支脚组成，一个导向支脚的下端焊接在上部管卡的顶部，另外两个导向支脚的下端分别焊接在下部管卡的两侧，三个导向支脚之间间隔120°均匀分布于管卡圆周，三个导向支脚的杆体分别垂直管卡圆周和外护钢管内壁，三个导向支脚与外护钢管内壁连接处安装有滚轮。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的隔热支架管卡内焊接的铆固件之间使用加固筋条相连接，浇筑硬质隔热材料之后，硬质隔热材料与管卡、铆固件、加固筋条、加护板形成一体结构，达到类似于钢筋混凝土的结构，加固筋条的均匀分布可以分散硬质隔热材料受到的压力，增强了硬质隔热材料的抗压能力，同时可以起到固定硬质隔热材料，防止硬质隔热材料脱离管卡；弧形加护板位于管卡两侧，与管卡形成凹槽式结构将硬质隔热材料固定其中；支撑架可以对隔热支架起到稳定的支撑作用。隔热支架在蒸汽管道运行过程中，硬质隔热材料可以起到隔热保温的作用，焊接铆固件和加固筋条可以增大硬质隔热材料的抗压强度，工作钢管、隔热支架的管卡、加护板形成四面包围、固定的作用，防止硬质隔热材料块滑落，使蒸汽管道运行更加安全可靠、高效。

本实用新型结构简单、使用方便，有极好的推广使用价值。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的另一种结构示意图。

图中标记如下：工作钢管1、紧固螺栓2、管卡3、铆固件4、加固筋条5、硬质隔热材料6、加护板7、平面滑动支座8、平面滑动底座9、保温层10、外护钢管11、防腐层12、导向支脚13、滚轮14。

具体实施方式