[实用新型]一种破窗装置及使用该破窗装置的客车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种破窗装置及使用该破窗装置的客车。

背景技术

现有客车的侧窗多为全封闭结构，采用安全锤破窗，须满足一定的敲击力量和合适的敲击位置才能够实现破窗，存在操作便利性不足的缺陷。为解决安全锤破窗的不足，众多专利提供了各式各样的破窗器方案。如授权公告号为CN201501371U的中国实用新型专利公开的一种安全破窗器，该破窗器包括由撞击柄、撞击杆以及镶嵌在撞击杆底端的撞击钉组成的撞击件，撞击件通过弹簧穿套于底座2的通孔内，撞击杆的中上部设有档杆，底座2中下部设有圆形凸台，所述弹簧顶在档杆和圆形凸台之间。使用时，旋转撞击柄，撞击杆向下冲击，撞击杆下端的撞击钉撞击侧窗玻璃。

由于客车的车窗玻璃为钢化玻璃，利用上述破窗器撞击钢化玻璃后，钢化玻璃会呈网纹状碎裂，并不会脱落。现有技术中所公开的破窗器均体积小巧，目的是为了便携，侧窗玻璃破裂后，逃生人员无法借助破窗器将破裂的侧窗玻璃推出，在紧急时刻逃生人员只能够徒手清理破裂的钢化玻璃，不仅耽误逃生时间，而且在清理过程中逃生人员很容易被破碎的玻璃碎片划伤。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种破窗装置，用以解决现有技术中的破窗器破窗后逃生人员需要徒手清理破裂的钢化玻璃的技术问题。本实用新型的目的还在于提供一种使用该破窗装置的客车。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种破窗装置，包括推板结构和设置在推板结构上的用于撞击侧窗玻璃的撞针组件，撞针组件包括导向穿设在推板结构上的撞针和顶设在推板结构和撞针之间的用于驱动撞针向下冲击侧窗玻璃的弹簧，推板结构的下侧具有用于与侧窗玻璃贴合并向外推破裂的侧窗玻璃的破窗面，破窗面与所述撞针垂直设置，破窗面上具有用于供所述撞针的尖端穿出的撞针孔，推板结构上还设有用于释放撞针的破窗开关。

推板结构的上侧设有穿孔，破窗开关沿上下方向穿设在穿孔内，破窗开关与推板结构铰接以供手指扳动。

推板结构的上侧设有把手，所述破窗开关靠近所述把手以使人手在握住把手时大拇指可扳动破窗开关。

推板结构的上侧于把手和破窗开关的外侧罩设有防护罩。

撞针组件有两组，破窗开关对应设有两组，推板结构的上侧设有左右两个把手，两组破窗开关中的一个靠近左把手另一个靠近右把手。

所述推板结构包括上板体和连接在上板体下方的下板体，下板体与上板体之间围成空腔，所述撞针沿上下方向导向活动安装在上板体与下板体之间，所述弹簧顶设于上板体和撞针之间，所述破窗面包括下板体的下侧板面，所述撞针孔设置在下板体上。

一种客车，包括侧窗和破窗装置，所述破窗装置包括推板结构和设置在推板结构上的用于撞击侧窗玻璃的撞针组件，撞针组件包括导向穿设在推板结构上的撞针和顶设在推板结构和撞针之间的用于驱动撞针向下冲击侧窗玻璃的弹簧，推板结构的下侧具有用于与侧窗玻璃贴合并向外推破裂的侧窗玻璃的破窗面，破窗面与所述撞针垂直设置，破窗面上具有用于供所述撞针的尖端穿出的撞针孔，推板结构上还设有用于释放撞针的破窗开关。

推板结构的上侧设有穿孔，破窗开关沿上下方向穿设在穿孔内，破窗开关与推板结构铰接以供手指扳动。

推板结构的上侧设有把手，所述破窗开关靠近所述把手以使人手在握住把手时大拇指可扳动破窗开关。

推板结构的上侧于把手和破窗开关的外侧罩设有防护罩。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的破窗装置包括推板结构，推板结构的下侧具有破窗面，使用时破窗面与侧窗玻璃贴合，撞针组件设置在推板结构上，通过操作破窗开关可释放撞针，撞针在弹簧的驱动作用下向下冲击，撞针的尖端穿过撞针孔并撞击侧窗玻璃，侧窗玻璃破裂后，逃生人员可借助推板结构朝外推破裂的侧窗玻璃，打通一条逃生通道，在推板结构的辅助作用下，逃生人员可快速打通逃生通道，无需徒手清理侧窗玻璃，不仅节省逃生时间而且避免被破裂的玻璃划伤。

作为本实用新型的进一步改进，破窗开关为可供人手指扳动的开关，与现有技术中旋钮启动破窗的方式相比，扳动方式的开关操作更为方便，有利于快速打开逃生通道。

进一步地，推板结构的上侧设有把手，使用时，人手握住把手将推板结构按压在侧窗玻璃上，破窗开关设置在靠近把手的位置处，按压推板结构的同时可腾出大拇指扳动破窗开关，操作简单快捷，可缩短操作时间。

进一步地，把手、撞针组件和破窗开关均设置有两组，操作时，可利用两组撞针组件同时撞击侧窗玻璃，提高破窗效率，防止失效。

附图说明