[实用新型]一种道路面积检测车

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路检测设备领域，特别涉及一种道路面积检测车。

背景技术

在道路建成之后，通常都还需要对道路的面积进行检测，过去人们是通过拉尺测距，然后计算得出道路面积，但是该方式费时费力，并且在面积大的道路上，需要花费很大的人工劳动强度。

目前，为了省时省力的对道路面积进行检测，通常都是通过检测车进行的，其工作过程为，在车体上连接有滚筒，然后车体驱动滚筒转动，如此通过滚筒的表面积乘以滚筒转动的圈数，就能够方便快捷的得出道路的面积，方便快捷，但是由于道路上通常都会有一些杂质或者土壤等粘附于滚筒上，而使得滚筒的表面积增大，这样在计算时就使得道路的面积计算出现偏差，检测质量差。

因此，需要提出一种新的方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种道路面积检测车，通过刮板对滚筒进行实时的清理，从而使得保持了滚筒表面的洁净，并保持了对道路面积检测的准确性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路面积检测车，包括车体以及位于车体前端的滚筒，车体上设置有驱动架，并通过驱动架与滚筒连接，所述车体上设置有刮板，所述刮板端部贴合于滚筒的外壁。

通过上述技术方案，滚筒在车体的驱动作用下发生在转动，此时当在滚筒的外壁上粘附有杂质的时候，由于刮板是贴合于滚筒的外壁的，如此杂质在经过刮板的时候，就能过被刮板阻挡并落下，如此就保持了滚筒外壁的洁净，使得测试数据更为准确。

本实用新型进一步设置为，所述刮板的一端与车体铰接，驱动架上设置有用于调节刮板角度的调节结构。

通过上述技术方案，当在一些较为洁净的路面上进行测试的时候，滚筒的洁净能够自然地保持，此时通过调节结构调节刮板的角度，并使得刮板与滚筒分离，这样就能够减小刮板与滚筒之间的相互磨损，实用性强。

本实用新型进一步设置为，所述刮板上开设有长条形的调节孔，所述调节结构包括一端铰接于驱动架的调节杆，调节杆的另一端穿过调节孔，在调节杆上螺纹连接有两个调节螺帽，两个调节螺帽分布于刮板的两侧，并与刮板形成抵触。

通过上述技术方案，同时转动两个调节螺帽，并改变两个调节螺帽均与刮板分离，然后在刮板的位置调节完成之后，再转动两个调节螺帽，并使得两个调节螺帽抵触在刮板的两侧，完成调节，简单方便。

本实用新型进一步设置为，所述调节杆在滚筒两端设置有两个。

通过上述技术方案，刮板在对滚筒进行刮的时候，刮板也同时受到了滚筒的挤压作用力，并且这个挤压作用力的一部分是通过调节杆进行传递的，此时由于调节杆有两个，如此通过两个调节杆同时进行传递的时候，就减小了每一个调节杆所承受的作用力大小，对调节杆起到了保护作用。

本实用新型进一步设置为，位于刮板下方的所述车体上设置有第一喷水管，所述第一喷水管的一端连接有喷水水箱，另一端正对滚筒。

通过上述技术方案，一些杂质比如泥土，由于具有一定的黏性，所以通过刮板难以进行较好的清理的时候，打开喷水水箱，并通过与喷水水箱连通的第一喷水管对滚筒的外壁进行喷水，如此通过水体的冲刷就能够较好的对这部分杂质进行清理，清理效果好。

本实用新型进一步设置为，所述第一喷水管设置有多个，并且多个第一喷水管沿滚筒的轴心方向均匀分布。

通过上述技术方案，通过多个第一喷水管同时喷水的时候，对滚筒的清理效果更为全面。

本实用新型进一步设置为，所述车体上还设置有第二喷水管，所述第二喷水管的一端与喷水水箱连接，另一端位于刮板上方，并正对滚筒。

通过上述技术方案，通过第二喷水管也对滚筒清理的时候，清理效果更佳，不仅如此，当杂质通过刮板进行刮动处理之后，有可能会黏附于刮板上，此时通过第二喷水管中的水也能够对刮板起到一个冲刷的效果，从而保持了刮板的洁净度，使得刮板能够正常的进行工作。

本实用新型进一步设置为，所述第二喷水管设置有多个，并且多个第二喷水管沿滚筒的轴心方向均匀分布。

通过上述技术方案，多个第二喷水管同时喷水的时候，使得对滚筒以及刮板的清理效果更为全面。

本实用新型进一步设置为，所述车体上设置有连接架，所述连接架的端部位于滚筒上方，并转动连接有挤水辊，挤水辊抵触于滚筒上。

通过上述技术方案，当滚筒上粘附有水体的时候，对杂质的粘附效果加大，此时通过挤水辊抵触在滚筒上，这样在挤水辊的挤压作用下就能够对滚筒上的水体产生挤压，并将粘附于滚筒上的水体挤下，从而保持了滚筒的洁净度。