[实用新型]一种公路桥梁检修装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检修装置，具体涉及一种公路桥梁检修装置。

背景技术

桥梁底面裂缝的发生和发育是桥梁出现健康问题的重要表现，因此对桥梁底面裂缝的检测是桥梁健康检测的重要组成部分。传统上，是让检测人员在桥底用望远镜进行人工检测，但是这种方式，检测人员离桥梁底面较远，检测速度慢、可靠性差，很难对整个桥梁底面形成全面准确的检测，且检测出的桥梁上的裂缝问题，维修人员不能立即进行维修，通常都需要采用另外的装置进行维修，又会花费多余的时间。

发明内容

本实用新型提供一种公路桥梁检修装置，解决了目前桥梁裂缝检测通常是人工采用望远镜检测，不仅效率低，且检测可靠性差，且检测出有裂缝后，还需要另外的维修人员带维修装置进行维修，会浪费过多的时间的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种公路桥梁检修装置，包括车体，所述车体的顶部的两侧均焊接有吊架，两侧的吊架上均焊接有连接轴，所述连接轴上均固定有三个旋转轮，且该旋转轮上均固定有吊绳，所述连接轴两侧的吊绳的底端均固定有吊钩，所述吊钩均钩在载人架上，所述连接轴中间的旋转轮上设设置的吊绳的底端固定有固定带，两个所述连接轴的一端均连接有电机，所述车体上吊有载人架的两侧均焊接有若干个支撑架，且所述支撑架上均固定焊接有若干个抱箍。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的底部设置有若干个轮子。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接轴两端均通过轴承固定在吊架的侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述载人架的侧面均焊接有挡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定带为圆形绑带，其两端通过吊钩固定连接。

本实用新型所达到的有益效果是：通过在车体两侧增加吊架的设置，并在吊架下增加载人架的设置，在检测桥梁是否产生裂缝时，可以将检测小车固定在载人架上，通过移动车体，使整个装置移动，带动检测小车检测桥梁，增加了检测的效率和可靠性，且该车体上可以装载维修工具，当检测出有裂缝时，维修人员可以直接登上载人架进行维修，减少了检查和维修耗费的时间；再在吊架连接轴上的旋转轮下增加固定带的设置，便于当维修人员登上载人架进行维修时，通过固定带将维修人员绑住，增加维修人员的安全性；再在车体的支撑架上增加多个抱箍，便于当车体停下使维修人员进行维修时，通过抱箍将车体与桥梁固定起来，使车体和吊架稳定，能够增加维修工作的安全程度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种公路桥梁检修装置的主视图；

图2是本实用新型一种公路桥梁检修装置的侧视图；

图3是本实用新型一种公路桥梁检修装置的俯视图；

图中：1、车体；2、吊架；3、旋转轮；4、吊绳；5、吊钩；6、载人架；7、挡板；8、抱箍；9、轮子；10、固定带；11、支撑架；12、电机；13、连接轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型一种公路桥梁检修装置，包括车体1，车体1的顶部的两侧均焊接有吊架2，两侧的吊架2上均焊接有连接轴13，连接轴13上均固定有三个旋转轮3，且该旋转轮3上均固定有吊绳4，连接轴13两侧的吊绳4的底端均固定有吊钩5，吊钩5均钩在载人架6上，连接轴13中间的旋转轮3上设置的吊绳4的底端固定有固定带10，两个连接轴13的一端均连接有电机12，车体1上吊有载人架6的两侧均焊接有若干个支撑架11，且支撑架11上均固定焊接有若干个抱箍8。

车体1的底部设置有若干个轮子9，便于通过轮子9使车体1移动方便。

连接轴13两端均通过轴承固定在吊架2的侧面，便于使连接轴13与吊架2固定紧固。

载人架6的侧面均焊接有挡板7，挡板7的设置，便于当检测小车或维修人员在工作时，增加其安全性，防止从载人架6上滑落。

固定带10为圆形绑带，其两端通过吊钩5固定连接，便于使固定带10捆绑方便。