[实用新型]用于海上工程的水下桩基

说明书

技术领域

本实用新型属于海上工程基础的技术领域，具体涉及一种用于海上工程的

水下桩基。

背景技术

海上工程因在海上施工，工况较恶劣，具有可施工时间短，施工难度大，

受天气海况等自然条件影响巨大等特点。海上工程基础（例如海洋石油平台、

海上风电基础）一般采用桩基基础，桩基基础对地质要求高，如地质岩面较浅，

往往导致桩基由于抗拔力不满足要求而需要嵌岩施工，而海上嵌岩施工难度

大，工期长，进而使得工程造价相对较高。

上述论述内容目的在于向读者介绍可能与下面将被描述和/或主张的本实

用新型的各个方面相关的技术的各个方面，相信该论述内容有助于为读者提供

背景信息，以有利于更好地理解本实用新型的各个方面，因此，应了解是以这

个角度来阅读这些论述，而不是承认现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足而提供一种用于海上工程

的水下桩基，其可以避免或减少海上工程基桩嵌岩施工，以减少海上施工工作

量，进而缩短工期及节约造价。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种用于海上工程的水下桩基，包括基桩和加重块，所述基桩竖直布

置，所述加重块设置有中心通孔，所述加重块通过中心通孔套设固定在基桩上。

作为进一步的改进，所述加重块的中心通孔的下端成喇叭口。

作为进一步的改进，所述加重块的外壁形状为圆柱形、圆台形，或者外截

面为多边形。

作为进一步的改进，所述加重块为预制钢筋砼加重块。

作为进一步的改进，所述加重块的中心通孔的壁上设置有橡胶垫层。

作为进一步的改进，所述基桩中的一段为上小下大的锥形段，所述加重块

固定在锥形段处。

作为进一步的改进， 所述基桩上设置有台阶，所述加重块坐落在台阶上。

作为进一步的改进，所述基桩的外壁上焊接有牛腿，所述牛腿用于承载加重块。

本实用新型提供的用于海上工程的水下桩基，包括基桩和加重块，所述基

桩竖直布置，所述加重块设置有中心通孔，所述加重块通过中心通孔套设固定

在基桩上。本实用新型通过加载在基桩上的加重块的重力，以增加基桩的抗拔

力，其结构简单，施工方便，造价低，可以避免或减少海上工程基桩由于基桩

抗拔力不够而导致的嵌岩桩施工，以减少海上施工工作量及作业时间，进而缩

短工期及节约造价，在施工条件恶劣、基岩埋深浅的海域中的海上工程具有广

泛的应用前景。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用

新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，

还可以根据以下附图获得其它的附图。

图 1是用于海上工程的水下桩基的第一种实施例的结构示意图。

图 2是图 1中的 A-A线剖视图。

图 3是用于海上工程的水下桩基的第二种实施例的结构示意图。

图 4是图 3中的 A-A线剖视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附

图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突

的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实用新型的核心在于提供一种用于海上工程的水下桩基，其通过加载在

基桩上的加重块的重力，以增加基桩的抗拔力，可以避免或减少海上工程基桩

嵌岩施工，以减少海上施工工作量，进而缩短工期及节约造价。

如图 1和图 2所示，本实用新型实施例一提供的用于海上工程的水下桩基，

包括基桩 1和加重块 2，所述基桩 1竖直布置，基桩 1的横截面为圆形，所述

加重块 2设置有中心通孔，所述加重块 2通过中心通孔套设并固定在基桩 1上，

所述加重块 2加载在基桩 1上，利用加重块 2的自身重力增加基桩 1的抗拔力。

作为进一步优选的实施方式，所述加重块 2的中心通孔的下端成喇叭口，

所述加重块 2套入基桩 1过程中，喇叭口可以起导向作用，便于顺利套入。