[实用新型]一种新型波纹管

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是汽车通线管技术领域，具体涉及一种新型波纹管。

背景技术

现有的波纹管由于内部的波谷宽度大于波峰的宽度，在穿线的时候，内波谷容易将线卡住，不方便通线，影响通线效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型波纹管，结构简单，外波峰宽度小于外波谷的宽度，可以有效避免卡线现象，提高通线效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型波纹管，包含波纹管本体，所述波纹管本体的外部设置有等距的外波峰，所述外波峰与外波峰之间形成外波谷，所述外波峰的宽度小于外波谷的宽度，所述外波峰的宽度为0.9-1.1mm，所述外波谷的宽度为1.9-2.1mm。

进一步，所述外波谷的中间固定设置有环形凸台,所述环形凸台的宽度为0.3-0.5mm。

进一步，所述外波峰的宽度为1.0mm。

进一步，所述外波谷的宽度为2.0mm。

本实用新型的有益效果为：结构简单，外波峰宽度小于外波谷的宽度，可以有效避免卡线现象，提高通线效率，波谷中间通过设置有凸台，可以加强波纹管的结构性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1.波纹管本体、2.外波峰、3.外波谷、4.环形凸台。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参看图1，本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型波纹管，包含波纹管本体1，所述波纹管本体1的外部设置有等距的外波峰2，所述外波峰2与外波峰2之间形成外波谷3，所述外波峰2的宽度小于外波谷3的宽度，所述外波峰2的宽度为0.9-1.1mm，所述外波谷3的宽度为1.9-2.1mm，可以防止卡线现象；所述外波谷3的中间固定设置有环形凸台,所述环形凸台4的宽度为0.3-0.5mm，用于加强结构。

所述的外波峰宽度最好为1.0mm，所述外波谷的宽度最好为2.0mm。

本实用新型的有益效果为：结构简单，外波峰宽度小于外波谷的宽度，可以有效避免卡线现象，提高通线效率，波谷中间通过设置有凸台，可以加强波纹管的结构性能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。