[实用新型]一种自行车灯光亮度调节电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车灯光亮度调节电路。

背景技术

现有的自行车灯光通过机械开关来控制亮或灭，而且只有一个档位，不能调节自行车灯的亮度。而且产品使用的是机械开关，机械开关的缺点在于通过的电流大，容易损坏开关，减短寿命，因此寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有产品中的不足，提供一种自行车灯光亮度调节电路。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种自行车灯光亮度调节电路，包括充电模块、车灯恒流驱动模块、控制模块、低电压检测模块，所述充电模块、车灯恒流驱动模块、低电压检测模块都连接控制模块，所述车灯恒流驱动模块、低电压检测模块都连接充电模块，所述控制模块包括控制芯片U3、电子式开关S1，所述车灯恒流驱动模块包括恒流驱动芯片IC、车灯D2、电阻R5，所述控制芯片U3的6管脚通过电子式开关S1连接地信号GND，所述控制芯片U3的7管脚连接恒流驱动芯片IC的3管脚，所述恒流驱动芯片IC的2管脚通过车灯D2连接充电模块，所述恒流驱动芯片IC的1管脚通过电阻R5连接地信号GND，所述恒流驱动芯片IC的4管脚连接地信号GND。

所述低电压检测模块包括指示灯D3、电阻R4，所述电阻R4的一端连接充电模块，所述电阻R4的另一端通过指示灯D3连接控制芯片U3的1管脚。

所述控制模块还包括电容C2、电阻R6，所述控制芯片U3的1管脚通过电容C2连接控制芯片U3的8管脚，所述控制芯片U3的4管脚通过电阻R6连接地信号GND，所述控制芯片U3的4管脚连接充电模块。

所述充电模块包括蓄电池BT1、指示灯D1、充电管理芯片U1、USB充电口J1、电阻R1、电阻R2，所述蓄电池BT1连接充电管理芯片U1的3管脚，USB充电口J1连接充电管理芯片U1的4管脚，所述USB充电口J1还通过指示灯D1连接电阻R1的一端，所述电阻R1的另一端连接充电管理芯片U1的1管脚，所述充电管理芯片U1的3管脚通过蓄电池BT1连接地信号GND，所述充电管理芯片U1的5管脚通过电阻R3连接地信号GN，所述蓄电池BT1通过电阻R2连接控制芯片U3的4管脚。

本实用新型还包括电容C1，所述充电管理芯片U1的4管脚通过电容C1连接地信号GND。

所述充电管理芯片U1型号为SL4054。

所述恒流驱动芯片IC型号为TAC7136。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过电子式开关来调节自行车灯光亮度，电子式开关的优点是通过的电流小，使用长久，控制方便，因此本实用新型寿命长，控制亮度方便，恒流驱动IC使得车灯D2的照度保持不变。

附图说明

图1为充电模块的电路原理图；

图2为车灯恒流驱动模块、控制模块、低电压检测模块的电路原理图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步说明：

如图1、图2所示，一种自行车灯光亮度调节电路，包括充电模块、车灯恒流驱动模块、控制模块、低电压检测模块，所述充电模块、车灯恒流驱动模块、低电压检测模块都连接控制模块，所述车灯恒流驱动模块、低电压检测模块都连接充电模块，所述控制模块包括控制芯片U3、电子式开关S1，所述车灯恒流驱动模块包括恒流驱动芯片IC、车灯D2、电阻R5，所述控制芯片U3的6管脚通过电子式开关S1连接地信号GND，所述控制芯片U3的7管脚连接恒流驱动芯片IC的3管脚，所述恒流驱动芯片IC的2管脚通过车灯D2连接充电模块，所述恒流驱动芯片IC的1管脚通过电阻R5连接地信号GND，所述恒流驱动芯片IC的4管脚连接地信号GND。

如图1、图2所示，所述低电压检测模块包括指示灯D3、电阻R4，所述电阻R4的一端连接充电模块，所述电阻R4的另一端通过指示灯D3连接控制芯片U3的1管脚。

如图1、图2所示，所述控制模块还包括电容C2、电阻R6，所述控制芯片U3的1管脚通过电容C2连接控制芯片U3的8管脚，所述控制芯片U3的4管脚通过电阻R6连接地信号GND，所述控制芯片U3的4管脚连接充电模块。