[实用新型]一种集成车载充电设备有效
申请号: | 201720028155.5 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206640333U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 王涤非 | 申请(专利权)人: | 王涤非 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙)44284 | 代理人: | 湛海耀 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 车载 充电 设备 | ||
1.一种集成车载充电设备,包括充电器本体,其特征在于,所述充电器本体外设有电源接口和至少一个充电接口;所述充电器本体内设有电源转换模块、控制模块和通信模块;所述电源接口、所述充电接口均与所述电源转换模块电性连接;所述电源转换模块通过所述电源接口从汽车DC接口获得电源,转换并提供电源至所述充电接口;所述控制模块和所述电源转换模块电性连接,所述控制模块用于获取外部设备的充电要求,并根据所述充电要求控制所述电源转换模块;所述通信模块和所述控制模块电性相连,所述通信模块用于和用户设备通讯,接收和发送所述控制模块关于所述电源转换模块的相关信息,发送给所述用户设备,并激活安装在所述用户设备上的应用。
2.根据权利要求1所述的集成车载充电设备,其特征在于,所述控制模块用于:当汽车电池电压低于第一阈值时,判定汽车停车;当汽车电池电压高于第二阈值时,判定汽车电池电量正常;当汽车电池电压在第一阈值和第二阈值之间时,判定汽车电池电量低。
3.根据权利要求2所述的集成车载充电设备,其特征在于,所述通信模块用于:当汽车为停车状态时,发送信号给所述用户设备,启动安装在所述用户设备上的应用记录所述用户设备的当前位置。
4.根据权利要求2所述的集成车载充电设备,其特征在于,所述通信模块用于:当汽车电池电量低时,给所述用户设备发送信号。
5.根据权利要求1所述的集成车载充电设备,其特征在于,所述充电器本体的两侧设有防滑弹片。
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