[实用新型]一种汽车座椅套有效
申请号: | 201720030717.X | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN206367412U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 王照 | 申请(专利权)人: | 上海吉尚汽车旅游用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200125 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 | ||
技术领域
本实用新型汽车内饰领域,更具体地,涉及一种汽车座椅套。
背景技术
汽车座椅套是包裹在汽车座椅表面以提高乘坐舒适感的一种汽车内饰。目前的汽车座椅套基本上是全包的结构,当座椅套套在座椅上后,供椅背侧面安全气囊弹出时的出口平时是用缝线缝住的,在需要打开的时候,缝线有可能影响其弹出,或者是在弹出时造成一定的损伤,从而会减弱或者是失去安全保护的功能。
本领域需要一种不会阻碍安全气囊弹出,并且安装在座椅上后不易滑动的汽车座椅套。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅套,在椅背侧面上,所述汽车座椅套的第一套状体向下延伸至气囊出口上方,使得汽车座椅套不会与气囊出口发生干涉,从而使得椅背侧面的安全气囊能够在收到碰撞时不受阻碍地及时打开。
为实现所述目的的汽车座椅套,用于套设在汽车座椅的椅背和坐垫上,所述椅背具有椅背正面、椅背侧面和椅背背面,所述椅背侧面开设有用于安全气囊弹出的气囊出口,所述汽车座椅套包括坐垫部和靠垫部,所述坐垫部固定在所述坐垫上;
所述靠垫部包括用于盖设在所述椅背正面的靠垫主体,所述靠垫主体沿所述椅背正面向下延伸至所述坐垫,并与固定在所述坐垫上的所述坐垫部连接;
所述靠垫部还包括设置于所述靠垫主体后侧的第一套状体,所述第一套状体套设在所述椅背的顶部并沿所述椅背侧面和所述椅背背面向下延伸;在所述椅背侧面上,所述第一套状体延伸至所述气囊出口的上方。
所述的汽车座椅套,其进一步的特点是,在所述椅背背面上,所述第一套状体延伸至所述气囊出口的上方。
所述的汽车座椅套,其进一步的特点是,所述坐垫部包括用于盖设在所述坐垫上的坐垫主体,还包括设置于所述坐垫主体下侧的第二套状体,所述第二套状体套设于所述坐垫的前端,以将所述坐垫部固定在所述坐垫上。
所述的汽车座椅套,其进一步的特点是,所述坐垫的侧面设置有调节按钮,所述第二套状体沿所述坐垫向后延伸至所述调节按钮的前侧。
所述的汽车座椅套,其进一步的特点是,所述靠垫主体与所述坐垫部的连接处设置有中间插条,所述中间插条用于伸入所述汽车座椅的所述椅背和所述坐垫之间的缝隙中,以稳固所述汽车座椅套。
所述的汽车座椅套,其进一步的特点是,所述靠垫主体与所述坐垫部的连接处设置有第一弹力绳,所述第一弹力绳用于缠绕所述坐垫,以固定所述汽车座椅套。
所述的汽车座椅套,其进一步的特点是,所述靠垫主体的中部和所述坐垫部的中部设置有海绵。
所述的汽车座椅套,其进一步的特点是,所述汽车座椅套还包括头枕部,所述头枕部与所述靠垫部分离设置。
所述的汽车座椅套,其进一步的特点是,所述第二套状体的下边缘设置有第二弹力绳,所述第二弹力绳用于固定在所述坐垫上以紧固所述第二套状体。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的汽车座椅套,包括坐垫部和靠垫部,所述靠垫部包括用于盖设在所述椅背正面的靠垫主体和设置于所述靠垫主体后侧的第一套状体。在椅背侧面上,所述汽车座椅套的第一套状体向下延伸至气囊出口上方,使得汽车座椅套不会与气囊出口发生干涉,从而使得安全气囊在受到碰撞时能够不受阻碍地及时打开。
附图说明
本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显,其中:
图1为本实用新型汽车座椅套的示意图;
图2为本实用新型汽车座椅套安装在汽车座椅上的示意图;
图3为本实用新型汽车座椅套正面的示意图;
图4为本实用新型汽车座椅套背面的示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明,在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎,因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,图1至图4均仅作为示例,其并非是按照等比例的条件绘制的,并且不应该以此作为对本实用新型实际要求的保护范围构成限制。
本实用新型的具体实施方式采用汽车座椅为参照系,汽车座椅的前端为前,汽车座椅的后端为后,汽车座椅的上端为上,汽车座椅的下端为下。对汽车座椅套2的描述为汽车座椅套2在使用状态下的描述。
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