[实用新型]用于支撑车辆的物体的装置以及车辆

说明书

技术领域

本公开大体涉及车辆领域，并且更具体地，涉及用于支撑搁置在车辆上的(比如沿着皮卡车情况的后挡板)一个或多个物体的可调节支撑件。

背景技术

诸如皮卡车的多用途车辆通常包括可以用来储存各种物体的货厢，该货厢可以与能够升起或降低的后挡板相关联。在降低位置中，可能会将物体(比如工具、枪支、钓竿等)倚靠后挡板的端壁竖直放置在地面上。在该位置处，物体被支撑以使附近人员能够触碰到。

后挡板的端壁趋于具有带有圆角边缘的光滑且涂装的外表面，上述所提到的物体趋于为不规则形状、不对称的且也设有光滑接触表面。因此，当沿着该表面放置物体时，很难保证该物体能保持到位。事实上，除非精确地定位，这些物体会趋于滑动并掉落至地面，尤其是如果后挡板或物体为光滑的或潮湿的情况下(通常像钓竿这样，或者是雨水或晨露沾上的后挡板)。除了与将物体平衡在第一位置或之后将其拿起相关的不方便性外，物体的掉落也会使得物体受到损伤。

实用新型内容

本文涉及诸如可以与后挡板或皮卡车货厢或车辆保险杠相关联的可调节支撑件。该支撑件可以提供储存的便利性和在致动时接触支撑的物品的容易性，此外可以容易地将其移除或收起以便不会干扰到后挡板或保险杠的正常使用。

根据本实用新型的实施例，提供了用于支撑车辆的物体的装置，包括：适于相对于车辆升起和降低的后挡板，后挡板包括适于至少部分地接收至少一个支撑件的凹槽，至少一个支撑件具有闲置状态以及从凹槽伸出用于接合和支撑物体的活动状态。

根据本实用新型的实施例，后挡板包括处于降低状态的端壁，并且凹槽形成在后挡板的端壁中以使支撑件在闲置状态下与端壁的表面齐平。

根据本实用新型的实施例，凹槽包括用于接收支撑件的基座的纵长狭槽。

根据本实用新型的实施例，基座包括键并且凹槽包括用于接收键以捕获基座的键槽。

根据本实用新型的实施例，支撑件包括连接至基座的部分环状部。

根据本实用新型的实施例，支撑件与用于将支撑件保持在闲置状态的保持器相关联。

根据本实用新型的实施例，支撑件与用于将支撑件朝向活动状态推动的致动器相关联。

根据本实用新型的实施例，支撑件与用于将支撑件保持在闲置状态的致动器相关联。

根据本实用新型的实施例，进一步包括多个支撑件，每个支撑件具有闲置状态以及用于接合和支撑物体的活动状态。

根据本实用新型的实施例，进一步包括用于致动多个支撑件中的每个支撑件的常规致动器。

根据本实用新型的实施例，支撑件被安装成用于枢转移动，并且适于形成用于接收指部的间隙，指部用于将支撑件移动至活动状态。

根据本实用新型的实施例，提供了用于支撑车辆的一个或多个物体的装置，包括：适于连接至车辆并用于在升起位置和降低位置之间移动的后挡板，后挡板包括被安装成用于在活动状态和闲置状态之间枢转移动的支撑件，在活动状态支撑件从后挡板伸出用于接合和支撑一个或多个物体。

根据本实用新型的实施例，支撑件可缩回至后挡板的端部的凹槽内。

根据本实用新型的实施例，每个支撑件由保持器保持在凹槽内，并且被偏置以便在保持器释放时呈现活动状态。

根据本实用新型的实施例，进一步包括多个支撑件。

根据本实用新型的实施例，提供了用于支撑车辆外部的物体的装置，包括：适于连接至车辆外部的盖板，盖板包括凹槽；以及连接至盖板的支撑件，支撑件具有：从凹槽向外伸出用于接合和支撑物体的活动状态、以及在凹槽内以使支撑件不会从凹槽伸出足以支撑物体的量的闲置状态。

根据本实用新型的实施例，盖板包括后挡板。

根据本实用新型的实施例，提供了种车辆，该车辆包括如上所述的装置。

根据本文描述的目的和益处，提供了用于支撑与车辆连接的物体的装置。在一个实施例中，该装置包括适于相对于车辆升起和降低的后挡板。后挡板包括适于至少部分地接收至少一个支撑件的凹槽。支撑件具有闲置状态以及从凹槽伸出用于接合和支撑物体的活动状态。

在一些实施例中，后挡板包括处于降低状态的端壁。凹槽可以形成在后挡板的端壁中以使支撑件在闲置状态下与端壁的表面基本上齐平。凹槽可以包括用于接收支撑件的基座的纵长狭槽。基座可以包括键并且凹槽包括用于接收键以捕获基座的键槽，从而在如果需要的情况下能够容易地移除。支撑件可以进一步包括连接至基座的部分环状部，该环状部可以捕获待支撑的物体。