[实用新型]一种利用编织铜带物理散热的汽车LED灯泡

说明书

本实用新型公开了一种利用编织铜带物理散热的汽车LED灯泡，包括LED灯体、灯罩、若干条编织铜带与散热底座，所述散热底座包括安装层与散热层，所述散热层为中空结构，其内设有第一吸热层与驱动风轮，所述LED灯体位于在安装层上，且罩于灯罩内，所述灯罩与安装层相连接，所述灯罩内壁设有第二吸热层，所述编织铜带一端与第一吸热层相连接，其另一端与第二吸热层相连接，本实用新型整体设计利用了编织铜带的金属散热性与很强的柔韧性，能够及时的将LED灯泡产生的热量散出，另外在整个散热的过程中很好的利用了编织铜带的物理性质，整体设计简洁实用，散热效果好，具有较为广阔的市场前景，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明设备领域，具体为一种利用编织铜带物理散热的汽车LED灯泡。

背景技术

汽车在夜间行驶时需要使用照明灯管观察路况，汽车的LED灯泡往往都是密封在灯罩内，灯罩的作用虽然能够起到很好的保护效果，但是由于其密封性导致LED灯泡产生的热量也不易散出，时间久了会对LED灯泡产生损坏，目前市场上采用的散热片大多为刚性结构，在一些空间有限的区域内不易操作，编织铜带由于其金属性具有很好的散热效果，同时也具有很好的柔韧性，因此针对以上问题设计一种利用编织铜带物理散热的汽车LED灯泡是十分必要的。

发明内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种利用编织铜带物理散热的汽车LED灯泡，本实用新型整体设计利用了编织铜带的金属散热性与很强的柔韧性，能够及时的将LED灯泡产生的热量散出，另外在整个散热的过程中很好的利用了编织铜带的物理性质，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种利用编织铜带物理散热的汽车LED灯泡，包括LED灯体、灯罩、若干条编织铜带与散热底座，所述散热底座包括安装层与散热层，所述散热层为中空结构，其内设有第一吸热层与驱动风轮，所述LED灯体位于在安装层上，且罩于灯罩内，所述灯罩与安装层相连接，所述灯罩内壁设有第二吸热层，所述编织铜带一端与第一吸热层相连接，其另一端与第二吸热层相连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述灯罩内壁设有固定夹，所述编织铜带夹在固定夹上且紧贴第二吸热层。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述散热层上设有散热网孔。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第一吸热层与第二吸热层为金属材料制成。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述灯罩与安装层呈螺旋结构相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在灯罩内设有的第二吸热层，将LED灯体产生的热量先吸附进来，通过连接的编织铜带将吸附的热量进行传导，编织铜带将灯罩内的热量传导至散热层内的第一吸热层，通过散热层内的驱动风轮工作，将热量散发出去，值得一提的是第二吸热层在灯罩内的分布仅限于四周，灯罩的顶层并没设有吸热层，其目的是防止遮挡LED灯泡发出的光亮，本实用新型整体设计利用了编织铜带的金属散热性与很强的柔韧性，能够及时的将LED灯泡产生的热量散出，另外在整个散热的过程中很好的利用了编织铜带的物理性质，整体设计简洁实用，散热效果好，具有较为广阔的市场前景，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型外观结构示意图；

图2为本实用新型灯罩结构俯视图；

图3为本实用新型散热层结构俯视图；

图中：1-LED灯体；2-灯罩；3-编织铜带；4-散热底座；5-安装层；6-散热层；7-第一吸热层；8-驱动风轮；9-第二吸热层；10-固定夹；11-散热网孔。

具体实施方式