[实用新型]一种光型可调的汽车LED灯泡

说明书

本实用新型公开了一种光型可调的汽车LED灯泡，包括灯体、固定底座与灯罩，所述灯体位于灯罩内，所述灯体通过中间软管与固定底座相连接，所述灯体呈圆台状且上面设有灯体滑槽，所述灯罩上设有灯罩滑槽，所述灯体滑槽与灯罩滑槽之间设有调节楔子，所述调节楔子一端连接有拉伸弹簧其另一端连接有控制绳索，所述控制绳索连接有驱动转轴，所述驱动转轴安装在固定底座内，本实用新型整体设计通过简单的机械原来实现对灯体发射的光型进行角度调节能够让适应不同路况的灯光需求，结构简洁实用，造价成本较低，具有较为广阔的市场前景，便与推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明设备领域，具体为一种光型可调的汽车LED灯泡。

背景技术

汽车前照灯是汽车在夜间或者能见度较低的情况下为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号,前照灯是保障汽车安全行驶的重要部件之一，汽车在行驶的过程中往往遇到的路况是比较复杂的，目前市场上出现的汽车灯泡大多固定的，角度不可调节，在一些情况下我们需要适当的调整一下汽车灯泡照射的角度可以方便我们更好的行驶，目前市场已经出现了类似可以调整汽车灯泡角度的设备，但是这些装置往往比较复杂，造价成本也很昂贵，因此针对以上问题设计一种光型可调的汽车LED灯泡是十分必要的。

发明内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种光型可调的汽车LED灯泡，本实用新型整体设计通过简单的机械原来实现对灯体发射的光型进行角度调节能够让适应不同路况的灯光需求，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种光型可调的汽车LED灯泡，包括灯体、固定底座与灯罩，所述灯体位于灯罩内，所述灯体通过中间软管与固定底座相连接，所述灯体呈圆台状且上面设有灯体滑槽，所述灯罩上设有灯罩滑槽，所述灯体滑槽与灯罩滑槽之间设有调节楔子，所述调节楔子一端连接有拉伸弹簧其另一端连接有控制绳索，所述控制绳索连接有驱动转轴，所述驱动转轴安装在固定底座内。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述调节楔子上设有上油孔。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述灯体滑槽与灯罩滑槽均为“T”字形。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述控制绳索采用钢丝绳。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述灯体与灯罩之间设有若干根复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的灯体与固定底座是通过中间软管相连接，并不是硬性连接，这样灯体在灯罩内便有一定的活动空间，在灯体与灯罩上分别设有灯体滑槽与灯罩滑槽，在灯体滑槽与灯罩滑槽之间设有调节楔子，通过控制驱动转轴的正转与反转来实现对控制绳索的收缩与放伸，在这个收缩控制绳索的过程中会将调节楔子向前拉近，这样变化是灯体与灯罩之间的角度慢慢的扩大，实现对灯体的向下压缩，使灯体发出的光型角度偏下，在放伸的过程中，由于拉伸弹簧的作用会使调节楔子向后移动回到原来的位置，这样灯体与灯罩之间的角度会逐渐的恢复，这时灯体发射的光型会渐渐恢复平射，本实用新型整体设计通过简单的机械原来实现对灯体发射的光型进行角度调节能够让适应不同路况的灯光需求，结构简洁实用，造价成本较低，具有较为广阔的市场前景，便与推广。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型调节楔子结构示意图；

图中：1-灯体；2-灯罩；3-固定底座；4-灯体滑槽；5-灯罩滑槽；6-调节楔子；7-拉伸弹簧；8-控制绳索；9-驱动转轴；10-上油孔；11-复位弹簧；12-中间软管。

具体实施方式