[实用新型]一种发电船能量管理系统有效
| 申请号： | 201720035365.7 | 申请日： | 2017-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN206401992U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 耿鹏;龙飞;李成阳;胡国昭 | 申请（专利权）人： | 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所） |
| 主分类号： | H02J13/00 | 分类号： | H02J13/00;H02J3/18;H02J3/38 |
| 代理公司： | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙)42221 | 代理人： | 刘念涛,宋国荣 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电船 能量 管理 系统 | ||
1.一种发电船能量管理系统，其特征在于：包括顶层能量管理子系统和底层能量管理子系统；
所述的顶层能量管理子系统包括通讯模块、功率调度模块、监测和报警模块、人机交互模块；
所述的底层能量管理子系统由多个并行的功率管理单元组成，所述的功率管理单元由通讯模块和功率控制模块组成；
所述的功率控制模块上连接有机组控制模块和多个电站单元（7）；
所述的电站单元（7）由功率补偿器（2）、低压配电板、连接在低压配电板上的升压变压器（5）以及多个发电机组（1）构成，所述的低压配电板上设置有低压母排（4），所述的低压母排（4）通过低压断路器（3）分别与发电机组（1）和功率补偿器（2）相连接；
所述的功率控制模块包括中压配电板和功率控制单元，所述的功率控制单元包括设置在中压配电板上的中压母排（9）和与中压母排（9）相连接的若干个断路器。
2.根据权利要求1所述的一种发电船能量管理系统，其特征在于，所述的断路器包括中压输入断路器（8）、6kV中压输出断路器（10）和10kV中压输出断路器（12），所述的升压变压器（5）通过中压输入断路器（8）与中压母排（9）连接。
3.根据权利要求1所述的一种发电船能量管理系统，其特征在于，所述的多个功率控制模块之间还设置有中压母排母联断路器（14）。
4.根据权利要求1所述的一种发电船能量管理系统，其特征在于，所述的发电机组（1）由LNG发电机、调速器和励磁调节器组成。
5.根据权利要求1所述的一种发电船能量管理系统，其特征在于，所述的功率补偿器（2）采用超级电容器作为储能单元。
6.根据权利要求1所述的一种发电船能量管理系统，其特征在于，所述的升压变压器（5）采用双绕组变压器，升压变压器（5）内部设置有电压切换开关（6）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所），未经武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720035365.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
