[实用新型]一种EGR阀的阀座支撑板

说明书

技术领域

本实用新型涉及EGR阀，具体为一种EGR阀的阀座支撑板。

背景技术

目前，EGR阀座是发动机EGR 系统中的重要组成部分。对于全新设计的发动机，EGR阀座通常会在设计之初就考虑通过专门支撑结构进行支撑固定。然而这些支撑结构在进行安装时，由于安装孔较小，不容易将安装孔之间进行对齐，导致安装过程很费时间。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种EGR阀的阀座支撑板，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种EGR阀的阀座支撑板，包括底板、两侧的侧板，所述侧板安装在所述底板的两侧，在所述底板上设有两个减重通孔，在所述底板的四个顶角处均设有一个固定柱，所述侧板的中部上方设有凹槽，在所述凹槽的内侧用螺杆固定有一弹簧，所述弹簧的另一端连接着一挡片，所述挡片与所述弹簧之间通过固定螺杆进行连接。

本实用新型中，所述凹槽的内侧设有一弹簧安装孔。

本实用新型中，所述挡片的底部位于所述凹槽的底表面上。

本实用新型中，所述挡片的上顶端为弧形。

本实用新型的有益效果：结构简单，使用方便，能够帮助支撑板安装在阀座上时轻易对齐安装孔。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中侧板的结构示意图。

图中：1-底板，2-侧板，3-减重通孔，4-固定柱，5-弹簧，6-挡片。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例：如图1和图2所示，一种EGR阀的阀座支撑板，包括底板1、两侧的侧板2，所述侧板2安装在所述底板1的两侧，在所述底板1上设有两个减重通孔3，在所述底板1的四个顶角处均设有一个固定柱4，所述侧板2的中部上方设有凹槽，所述凹槽的内侧设有一弹簧安装孔。在所述凹槽的内侧用螺杆固定有一弹簧5，所述弹簧5的另一端连接着一挡片6，所述挡片6的上顶端为弧形，所述挡片6的底部位于所述凹槽的底表面上。所述挡片6与所述弹簧5之间通过固定螺杆进行连接。使用时将EGR阀阀座放置到支撑板上，阀座与支撑板间的间隙将被挡片6所填充，使得两者间相对稳固，然后即可缓慢的移动支撑板，使支持板与阀座的安装孔对齐。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。