[实用新型]斜向定模抽芯的抽出机构及注塑装置有效
申请号: | 201720037966.1 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206551402U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 白福军;张鸿娟 | 申请(专利权)人: | 长春市鸿阳模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/26 |
代理公司: | 北京市跃扬知识产权代理事务所(普通合伙)11559 | 代理人: | 谷岳 |
地址: | 130000 吉林省长春市二道区*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定模抽芯 抽出 机构 注塑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及注塑领域,特别是涉及一种在定模内抽出较长型芯的斜向定模抽芯的抽出机构及注塑装置。
背景技术
斜向定模抽芯(型芯)的方向在模具(注塑装置)内既不与开模方向平行,也不与开模方向垂直。例如阿特兹车型的冷风进气管,如图1所示,管子的方向在模具内既不与开模方向平行,也不与开模方向垂;但管子的长抽芯要在定模内抽出来,这样常规的动模滑块结构无法实现。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种斜向定模抽芯的抽出机构及注塑装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种斜向定模抽芯的抽出机构,所述定模抽芯尾部设置卡接滑道,所述机构包括定模座板、定模板和用于限制所述定模座板和所述定模板之间开模距离的限位部件;
所述定模板具有斜孔,所述斜孔用于与所述定模抽芯滑动配合;
所述定模座板具有抽芯滑道,所述抽芯滑道与所述卡接滑道匹配,用于在所述定模座板和所述定模板开模过程中抽出所述定模抽芯。
可选地,所述限位部件为限位拉杆;所述限位拉杆与所述定模座板和所述定模板之间开模方向一致。
可选地,所述抽芯滑道为燕尾槽滑道。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种注塑装置,包括斜向定模抽芯、定模座板、定模板和用于限制所述定模座板和所述定模板之间开模距离的限位部件;
所述定模抽芯尾部设置卡接滑道;
所述定模板具有斜孔,所述斜孔用于与所述定模抽芯滑动配合;
所述定模座板具有抽芯滑道,所述抽芯滑道与所述卡接滑道匹配,用于在所述定模座板和所述定模板开模过程中抽出所述定模抽芯。
可选地,所述限位部件为限位拉杆;所述限位拉杆与所述定模座板和所述定模板之间开模方向一致。
可选地,所述抽芯滑道为燕尾槽滑道。
可选地,所述装置还包括设置有动模型芯的动模板。
具体地,所述装置还包括两个滑块;在所述动模型芯两侧的动模板上的分别设置有滑槽;其中一个滑块与一个滑槽滑动配合。
具体地,所述装置还包括动力部件和用于顶出塑件的顶出部件;
所述动力部件分别与每个滑块连接,用于使两个滑块在相应的滑槽滑动分模。
具体地,所述动力部件包括2个液压油缸;每个液压油缸对应连接一个滑块;
所述顶出部件包括顶针板和顶针。
本实用新型有益效果如下:
本实用新型中抽出机构及注塑装置,通过限位部件以及利用抽芯滑动和卡接滑道的滑动配合,可以有效的抽出模具中斜向斜向定模抽芯。
附图说明
图1是本实用新型实施例中阿特兹进气管的机构示意图;
图2是本实用新型实施例中阿特兹进气管注塑装置的主视图;
图3是本实用新型实施例中阿特兹进气管注塑装置的俯视图;
图4是本实用新型实施例中阿特兹进气管注塑装置的侧视图;
图5是本实用新型实施例中注塑装置在模座板和定模板开模完成时示意图;
图6是本实用新型实施例中注塑装置在定模板和动模板开模完成时的示意图。
具体实施方式
为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种斜向定模抽芯的抽出机构及注塑装置,以下结合附图以及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不限定本实用新型。
如图2-6所示,本实用新型提供一种斜向定模抽芯的抽出机构,所述定模抽芯1尾部设置卡接滑道7,所述机构包括定模座板6、定模板2和用于限制所述定模座板和所述定模板之间开模距离的限位部件4;
所述定模板2具有斜孔,所述斜孔用于与所述定模抽芯1滑动配合;
所述定模座板6具有抽芯滑道,所述抽芯滑道与所述卡接滑道7匹配,用于在所述定模座板6和所述定模板2开模过程中抽出所述定模抽芯。
其中,所述限位部件4为限位拉杆;所述限位拉杆与所述定模座板和所述定模板之间开模方向一致。也可以说,所述限位拉杆与所述定模座板和所述定模板之间开模方向平行。
所述抽芯滑道为燕尾槽滑道。
本实用新型通过限位部件,以及利用抽芯滑动和卡接滑道的滑动配合,可以有效的抽出模具中斜向斜向定模抽芯。
进一步本实用新型还提供一种注塑装置。
如图2-6所示,本实用新型提供一种注塑装置,所述装置包括斜向定模抽芯1、定模座板6、定模板2和用于限制所述定模座板6和所述定模板2之间开模距离的限位部件4;
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