[实用新型]汽车座椅用头枕

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及汽车座椅用头枕。

背景技术：

汽车头枕是汽车内用以支撑头部，缓解头颈部压力；现有的汽车头枕采用单一的连接方式，不能符合现在社会发展，并且现有的汽车头枕功能少，不能加热而且不能起到缓解驾驶员疲劳感。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种汽车座椅用头枕，它设计合理，安全可靠，缓解驾驶员的疲劳感，解决了现有座椅不能加热的问题。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用如下技术方案：包括头枕本体、卡扣和固定支架，头枕本体顶端设有网格袋，网格袋一端设有拉锁，网格袋通过拉锁进行开启和闭合，网格袋两侧分别设有控制器和温度传感器，控制器和温度传感器嵌在头枕本体内；头枕本体背部设有两个卡扣，两个卡扣对称设置，卡扣包括左卡件、右卡件和弹簧，左卡件和右卡件均为弧状结构，且左卡件和右卡件相对设置形成半圆状，左卡件和右卡件一端均通过弹簧与头枕本体背部连接，左卡件另一端外壁上设有外凸扣，右卡件另一端内壁上设有内凸扣，外凸扣与内凸扣卡接；头枕本体前端为弧形凹槽，弧形凹槽表面设有气囊按摩块，气囊按摩块通过软管与充气气囊连接；头枕本体底端设有两个固定架，两个固定架对称设置，固定架包括固定杆、升降套和定位螺栓，升降套一端与头枕本体底端连接，升降套另一端内嵌套固定杆，升降套通过定位螺栓与固定杆连接；头枕本体内部设有加热丝，加热丝通过导线与控制器连接，控制器通过导线与温度传感器连接。

所述的充气气囊悬挂在头枕本体侧端。

所述的充气气囊上设有泄气阀。

所述的网格袋内装有香料。

本实用新型的有益效果是设计合理，安全可靠，采用按摩按摩气囊块，缓解了驾驶员长期驾驶的疲劳感；采用温度传感器和加热丝相互配合使用，解决了天冷头枕不能加热的问题，为驾驶员提供了优良舒适的驾驶环境，进而提高了驾驶安全系数，同时，采用卡扣和固定架，达到了两种连接方式目的，符合现代社会发展，适合大规模推广和使用。

附图说明：

图1是本实用新型俯视图。

图2是本实用新型正视图。

图3是本实用新型内部结构图。

具体实施方式：

参照各图，本实用新型具体采用如下实施方式：包括头枕本体1、卡扣7和固定支架17，头枕本体1顶端设有网格袋12，网格袋12一端设有拉锁11，网格袋12通过拉锁11进行开启和闭合，网格袋12两侧分别设有控制器9和温度传感器13，控制器9和温度传感器13嵌在头枕本体1内；头枕本体1背部设有两个卡扣7，两个卡扣7对称设置，卡扣7包括左卡件2、右卡件5和弹簧6，左卡件2和右卡件5均为弧状结构，且左卡件2和右卡件5相对设置形成半圆状，左卡件2和右卡件5一端均通过弹簧6与头枕本体1背部连接，左卡件2另一端外壁上设有外凸扣3，右卡件5另一端内壁上设有内凸扣4，外凸扣3与内凸扣4卡接；头枕本体1前端为弧形凹槽，弧形凹槽表面设有气囊按摩块10，气囊按摩块10通过软管与充气气囊8连接；头枕本体1底端设有两个固定架17，两个固定架17对称设置，固定架17包括固定杆16、升降套14和定位螺栓15，升降套14一端与头枕本体1底端连接，升降套14另一端内嵌套固定杆16，升降套14通过定位螺栓15与固定杆16连接；头枕本体1内部设有加热丝18，加热丝18通过导线与控制器9连接，控制器9通过导线与温度传感器13连接。所述的充气气囊8悬挂在头枕本体1侧端。所述的充气气囊8上设有泄气阀。所述的网格袋12内装有香料。

本汽车座椅用头枕采用两种连接方式，一种为卡扣7，另一种为固定架17，卡扣7的连接方式适用于带有头枕支架的汽车座椅，通过弹簧6将左卡件2和右卡件5掰向两边，然后将头枕支架放入左卡件2和右卡件5围成的半圆形槽内，然后将左卡件2压入右卡件5内，并通过外凸扣3与内凸扣4卡接固定，因此完成头枕本体1与汽车座椅支架固定连接的工作；固定架17的连接方式适用于没有头枕支架的汽车座椅，将固定杆16插进汽车座椅顶端，固定杆16一端伸入升降套14内，升降套14可进行上下移动，进而达到了头枕本体1升降的目的，待头枕本体1达到驾驶员舒适的位置后，通过定位螺栓15将固定杆16与升降套14固定连接即可。

头枕本体1顶端设有网格袋12，网格袋12内装有香料，香料可去除车体内的异味，还具有凝神的作用，可以缓解驾驶员的疲劳感，同时，网格袋12由拉锁11进行开启和闭合，非常方便香料的放入与更换。