[实用新型]一种建筑上用可周转使用的马凳装置有效
申请号: | 201720038321.X | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206722224U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 刘元章;滕鸿达;刘勇斌;周珂 | 申请(专利权)人: | 中建新疆建工(集团)有限公司 |
主分类号: | E04C5/16 | 分类号: | E04C5/16 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638 | 代理人: | 张廷利 |
地址: | 830002 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 上用可 周转 使用 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑施工装置技术领域,具体为一种建筑上用可周转使用的马凳装置。
背景技术
在混凝土板浇注施工中,特别是变厚度板的浇筑,板顶筋的固定与稳固对混凝土板的施工质量起着极为重要的作用。为确保负弯矩钢筋不变形、不移位,保证混凝土板保护层厚度的准确性,目前施工现场通常采用马凳筋,用的钢筋制成的马凳来支垫起混凝土板内的上层钢筋,通过焊接形成通长的马凳。马凳下端支承或绑扎在下层钢筋上,上端支撑上层钢筋,下层钢筋与模板之间另外安装有垫块。此方式固定有下列缺陷:1、马凳下端支承或绑扎在下层钢筋上,下层钢筋位置不准,则上层钢筋的位置也会受到影响;2、钢筋制作的马凳用钢量大,在现场弯曲加工困难;3、钢筋马凳在现场制作,马凳的尺寸和大小容易发生误差;4、采用焊接方法将支脚与支撑钢筋焊接在一起,消耗焊接材料,增加人工消耗量;5、当混凝土板的厚度不同时,特别是在工业建筑楼板中,混凝土板的局部较厚,制作的马凳筋不可调节,使得混凝土板厚度受到限制。
目前,我国广大建筑行业施工人员在使用支撑板面上层钢筋时,大部分使用工地现场制作的简单马凳,一般用直径8mm-14mm钢筋现场加工而成,加工尺寸误差比较大,且用料直径大,结构不太合理,不经济。其使用过程中,因其稳定性差及钢筋易触及模板,浇筑混凝土拆模后易生锈等缺点。施工人员为保证其质量,采用焊接等措施增加稳定性,这样不但浪费了大量人力、物力,对建筑工程的进度也造成一定影响,施工人员浇筑混凝土时,特别是不采用焊接时,由于工地现场制作的马凳上层钢筋受压力后很容易从底层钢筋上滑落,从而失去马凳的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑上用可周转使用的马凳装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑上用可周转使用的马凳装置,包括马凳本体、马凳框架,所述马凳本体上设有马凳框架,所述马凳框架的反面左侧设有第一横向加固支架,所述马凳框架的反面右侧设有第二横向加固支架,所述马凳框架的下方设有马凳支架脚,所述马凳支架脚的下方设有万向车轮槽,所述万向车轮槽的内部设有万向车轮,万向车轮上设有万向车轮刹车。
优选的,所述马凳框架的框架内部设有钢网,钢网通过焊接的方式与马凳框架连接,所述马凳框架的侧面中间设有连接搭扣,所述连接搭扣的一侧设有连接搭扣支柱,所述连接搭扣支柱直接焊接在马凳框架的侧面,所述马凳框架的反面设有马凳支架脚槽,所述马凳框架的反面中间设有马凳框架连接铰链,马凳框架连接铰链的中间设有横向加固支架连接扣,所述横向加固支架连接扣支架焊接在马凳框架反面的中间。
优选的,所述马凳支架脚之间设有横向固定杆,所述横向固定杆的中间设有横向支架连接槽,横向支架连接槽直接车在横向固定杆的中间。
优选的,所述马凳框架与马凳支架脚之间设有第一横向加固支架、第二横向加固支架,所述第一横向加固支架、第二横向加固支架的一端与马凳框架中间的横向加固支架连接扣连接,第一横向加固支架、第二横向加固支架的另一端与横向固定杆中间的横向支架连接槽连接。
优选的,所述马凳框架采用槽钢焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)在马凳框架的反面设有马凳支架脚槽,根据需要马凳支架脚可以在马凳支架脚槽的内部改变安装的位置,从而适应施工现场的需要;
(2)在马凳框架的中间设有马凳框架连接铰链,在搬运的过程中可以将马凳框架从中间折叠,缩小其长度便于搬运、运输;
(3)横向固定杆的中间车有横向支架连接槽,在第一横向加固支架、第二横向加固支架的一端与横向支架连接槽连接,避免第一横向加固支架、第二横向加固支架在施工过程中受外界的震动而导致移动;
(4)马凳支架脚的下端设有万向车轮槽,万向车轮可以随意拆卸,在室内作业的时候,直接用万向车轮刹车件车轮刹住,防止作业过程中晃动不稳定,也可以在马凳本体上放置建筑用料,松开万向车轮刹车推着移动,从而能够减轻劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型马凳本体结构示意图;
图2为本实用新型马凳框架结构示意图。
图中:1、马凳本体;2、钢网;3、第一横向加固支架;4、马凳支架角;5、横向固定杆;6、万向车轮槽;7、万向车轮;8、连接搭扣支柱;9、连接搭扣;10、万向车轮刹车;11、横向支架连接槽;12、第二横向加固支架;13、马凳框架;14、马凳支架脚槽;15、马凳框架连接铰链;16、横向加固支架连接扣。
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