[实用新型]一种吊笼护栏套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊笼护栏套。

背景技术

目前，施工升降机吊笼顶部设有防护护栏，吊笼顶用于施工升降机自身的安装、拆卸、维护、检查，吊笼顶周围应设有护栏保证人身安全，原护栏的固定不牢靠，原结构是由型号为40×4的方管7外点焊螺母，焊接在吊笼顶周围，护栏安装在护栏套内。在施工升降上下运行时护栏套螺栓容易松动使护栏向下移动，给人身安全埋下很多安全事故隐患。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种吊笼护栏套，本实用新型采用一体折弯成型，将螺母焊接在吊笼护栏套的内侧，避免了施工过程中升降机上下运行时护栏套螺栓容易松动使护栏向下移动的问题；设有第一折弯、第二折弯和第三折弯，将护栏包裹住，对护栏起到了全方位的保护，防止其发生滑动。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种吊笼护栏套，包括基板，所述基板的两侧分别设有第一折弯和第二折弯，所述第一折弯和第二折弯的折弯方向相同，所述基板的底部设有与第一折弯和第二折弯的折弯方向相同的第三折弯，所述第一折弯和第二折弯的折弯高度相同，所述第三折弯的折弯高度小于第一折弯和第二折弯的折弯高度，所述基板的上部设有通孔，所述基板朝向折弯的一侧设有与通孔同心的螺母，所述螺母与基板焊接连接。

所述基板为矩形板。

所述基板的厚度为3mm～8mm。

所述基板的厚度为5mm。

所述基板的底部与第三折弯之间设有延伸部。

所述延伸部的长度小于基板长度的1/4。

所述第三折弯的长度小于第一折弯或第二折弯的长度。

所述第三折弯的宽度度小于第一折弯与第二折弯之间的长度。

所述通孔的直径略大于螺母螺纹的大径。

所述通孔距基板顶面的距离不小于基板长度的1/3。

本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型采用一体折弯成型，将螺母焊接在吊笼护栏套的内侧，避免了施工过程中升降机上下运行时护栏套螺栓容易松动使护栏向下移动的问题；

(2)本实用新型设有第一折弯、第二折弯和第三折弯，将护栏包裹住，对护栏起到了全方位的保护，防止其发生滑动；

(3)本实用新型采用折弯成型，加工方便，保证了吊笼护栏套的整体刚度和强度，保证了使用安全。

附图说明

图1是现有技术中吊笼护栏套整体结构示意图；

图2是本实用新型整体结构示意图；

图3是本实用新型主视图结构示意图；

图4是本实用新型侧视图结构示意图；

图5是本实用新型俯视图结构示意图；

其中，1、第一折弯，2、通孔，3、基板，4、第二折弯，5、第三折弯，6、螺母，7、方管。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

图2-5所示，一种吊笼护栏套，包括基板3，所述基板3为矩形板，可以采用钢板或者是不锈钢板，为了降低制作成本，本申请使用钢板，钢板的材质选用Q235或者Q345均可，本申请中选用Q345。所述基板3的厚度为3mm～8mm，依据使用工况选用合适厚度的基板3，既能够充分保证护栏套的强度，保证安全，又能够避免基板3厚度上的浪费。所述基板3的厚度为5mm，本申请中选用5mm厚的钢板作为基板3材料，方便加工的同时能够满足大部分吊笼的使用，便于做到大批量生产，降低生产成本。所述基板3的两侧分别设有第一折弯1和第二折弯4，所述第一折弯1和第二折弯4的折弯方向相同，所述基板3的底部设有与第一折弯1和第二折弯4的折弯方向相同的第三折弯5，所述第一折弯1和第二折弯4的折弯高度相同，所述第三折弯5的折弯高度小于第一折弯1和(或)第二折弯4的折弯高度，即在第三折弯5被折弯后折弯部分的长度小于第一折弯1或第二折弯4的折弯长度。所述第三折弯5的宽度度小于第一折弯1与第二折弯4之间的长度。所述基板3的底部与第三折弯5之间设有延伸部。所述延伸部的长度小于基板3长度的1/4。所述基板3的上部设有通孔2，所述通孔2的直径略大于螺母6螺纹的大径，便于螺母6的安装，同时当螺母6出现规定范围内偏差时能够保证与螺母6配合的螺栓能够顺利穿出。所述通孔2距基板3顶面的距离不小于基板3长度的1/3，这样就保证了护栏套的强度，防止通孔2由于负载过大导致豁穿这种破坏性失效。所述基板3朝向折弯的一侧设有与通孔2同心的螺母6，所述螺母6与基板3焊接连接。当吊笼用护栏安装的时候直接顶到本实用新型吊笼护栏套下面，不会出现向下划移的现象，解决了护栏向下移动给人身安全带来的危险。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。