[实用新型]轨道车用型材

权利要求书

1.一种轨道车用型材，其特征在于：包括型材本体(1)，该型材本体(1)具有依次连接的前段(11)、过渡段(12)和后段(13)，所述前段(11)的宽度大于所述后段(13)的宽度，所述过渡段(12)的宽度自与前段(11)连接的一端向另一端逐渐减小，所述前段(11)、过渡段(12)和后段(13)的下壁平齐，所述过渡段(12)的上壁为斜面结构，该过渡段(12)的上壁具有向上延伸的凸出段(14)，在所述前段(11)、后段(13)和凸出段(14)的端部均设有卡合结构(15)；

所述卡合结构(15)包括由型材本体(1)向外延伸的固定座(151)以及由该固定座(151)向外延伸的两个相对的弹性卡合板(152)，该弹性卡合板(152)的外壁上具有卡槽(152a)。

2.根据权利要求1所述的轨道车用型材，其特征在于：所述凸出段(14)的宽度从上到下逐渐增大，该凸出段(14)的下部向前弯折。

3.根据权利要求2所述的轨道车用型材，其特征在于：所述前段(11)上壁的厚度大于其下壁的厚度。

4.根据权利要求2所述的轨道车用型材，其特征在于：所述后段(13)的上壁具有至少一个限位凸起(131)。

5.根据权利要求1所述的轨道车用型材，其特征在于：在所述型材本体(1)的内部设有多根加强筋(16)。