[实用新型]一种电能源车的补电能量源装置有效
申请号: | 201720038902.3 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206475764U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 陈晓明 | 申请(专利权)人: | 陈晓明 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司33207 | 代理人: | 李勇 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能源 能量 装置 | ||
1.一种电能源车的补电能量源装置,由一交流市电充电插座与车载主补电单元相连,所述车载主补电单元对车载主蓄电池单元进行补电,所述交流市电插座与车载备份补电单元相连,所述车载备份补电单元对车内的备份电池单元进行补电,其特征在于:所述备份蓄电池单元,通过稳压单元输出直流电能,经过车载交直流市电逆变单元逆变后,转为220V交流市电由车载的主补电单元,对所述车载主蓄电池单元进行补电。
2.根据权利要求1所述的电能源车的补电能量源装置,其特征在于:所述交直流逆变单元和备份补电单元之间设置有备份蓄电池补电使能转换开关。
3.根据权利要求1所述的电能源车的补电能量源装置,其特征在于:所述电能源车的补电能量源装置,还包括一套燃料机电型电源,所述燃料机电型电源由燃料池单元、燃料机电型电源单元、使能转换开关所组成;燃料池单元、燃料机电型电源单元、使能转换开关逐一相连,使能转换开关的一端与直流电源转换电界面的一端相连,直流电源转换电界面的另一端给电力旋转机械单元提供电能源;所述使能转换开关的另一端通过稳压单元和所述车载交直流逆变单元,转变为220V交流市电后与电能源汽车的交流市电充电插座相连,对车载主及备份蓄电池单元进行补电。
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