[实用新型]一种新型车用ATY弹性纤维

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用座椅面料技术领域，具体为一种新型车用ATY弹性纤维。

背景技术

装饰用纺织品是纺织品的主要应用领域，座椅类装饰用织物是指包覆沙发和软椅用的织物。座椅是车辆内装饰的主导部位，同时，作为汽车内装饰的座套、地毯和其他装饰用织物，占整个车用纺织品的70％，可见车用座椅类织物具有极大的发展潜力。除了传统纺织产品的各种性能要求外，车用纺织品因其特殊的用途还有其特殊的要求，在耐磨、耐口晒、色牢度、抗紫外线、防污、阻燃、易清洁和尺寸稳定性等方面有较高的要求。目前常用的座椅面料由ATY空变纱织造而成，即ATY弹性纤维织造，然而ATY空变纱因结构缺陷致回弹性差，导致部分由ATY纱线织造的面料经、纬向延伸不足，无法完全满足车用座椅面料的要求，且现有的ATY弹性纤维无法自动加热。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型车用ATY弹性纤维，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车用ATY弹性纤维，包括ATY弹性纤维本体，所述ATY弹性纤维本体的顶部设置有荧光条，所述ATY弹性纤维本体的底部设置有ATY弹性纤维内层，所述ATY弹性纤维内层的顶部设置有加热层，所述加热层的顶部设置有保温层，所述保温层的顶部设置有防水层，所述防水层的顶部设置有除菌层，所述除菌层的顶部设置有ATY弹性纤维外层，所述ATY弹性纤维本体通过导线与遥控器连接，所述遥控器的一侧设置有电源接口，所述遥控器的另一侧设置有显示屏和控制按钮，所述遥控器的内部安装有控制器，所述加热层由加热丝和PBT芯丝相互交错、浮沉的方式编织而成，所述加热层上安装有温度传感器。

进一步的，所述温度传感器的输出端与控制器的输入端电性连接，所述控制器的输出端与显示屏的输入端电性连接。

进一步的，所述ATY弹性纤维内层、加热层、保温层、防水层、除菌层和ATY弹性纤维外层均通过无害粘合剂连接。

进一步的，所述防水层为一种高分子防水透气材料和布料复合面料构件。

进一步的，所述荧光条均匀的分布在ATY弹性纤维本体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型车用ATY弹性纤维，通过加热层可以为该纤维加热，使其温度稳定在一个固定的范围，提升使用的舒适度，荧光条的设置可以在夜间为车辆照明，节约能源，保温层的设置可以使温度的散发速度减缓，提升热能的利用效率，节约能源，防水层的设置可以保证内部加热层的安全，除菌层的设置可以有效的出去该纤维表面的细菌，保证纤维的洁净，ATY弹性纤维外层具有良好的弹性和耐磨性，能够延长该纤维的使用寿命，温度传感器的设置可以准确的监视该纤维的温度变化情况，控制器控制加热丝工作，使其温度维持在一个稳定的范围，以防温度过高使纤维老化，缩短该纤维的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

附图标记中：1-ATY弹性纤维本体；2-荧光条；3-ATY弹性纤维内层；4-加热层；5-保温层；6-防水层；7-除菌层；8-ATY弹性纤维外层；9-遥控器；10-电源接口；11-显示屏；12-控制按钮；13-控制器；14-加热丝；15-PBT芯丝；16-温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型车用ATY弹性纤维，包括ATY弹性纤维本体1，ATY弹性纤维本体1的顶部设置有荧光条2，ATY弹性纤维本体1的底部设置有ATY弹性纤维内层3，ATY弹性纤维内层3的顶部设置有加热层4，加热层4的顶部设置有保温层5，保温层5的顶部设置有防水层6，防水层6的顶部设置有除菌层7，除菌层7的顶部设置有ATY弹性纤维外层8，ATY弹性纤维本体1通过导线与遥控器9连接，遥控器9的一侧设置有电源接口10，遥控器9的另一侧设置有显示屏11和控制按钮12，遥控器9的内部安装有控制器13，加热层4由加热丝14和PBT芯丝15相互交错、浮沉的方式编织而成，加热层4上安装有温度传感器16。