[实用新型]一种能够调节升降的传送车有效
申请号: | 201720043860.2 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206705154U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 徐绍栋;李洪文;白星焕;王晓友;王玉华;李纲;王同芹 | 申请(专利权)人: | 山东连发农业科技有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00 |
代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司11518 | 代理人: | 郭士磊 |
地址: | 250100 山东省济南市工业北路196*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 调节 升降 传送 | ||
1.一种能够调节升降的传送车,包括支架、位于支架上的传送带、从动辊、主动辊、带动所述主动辊转动的电机,其特征在于,所述传送车还包括可调节支架升降的升降机构,所述升降机构与所述支架固定连接。
2.根据权利要求1所述的能够调节升降的传送车,其特征在于,所述升降机构包括对称地设于所述支架下方一侧的第一液压油缸及第二液压油缸,所述第一液压油缸通过第一Y型前支撑杆与所述支架固定连接,所述第二液压油缸通过第二Y型前支撑杆与所述支架固定连接。
3.根据权利要求2所述的能够调节升降的传送车,其特征在于,所述第一液压油缸及所述第二液压油缸的下部分别与第一正方体形滑板及第二正方体形滑板固定连接,所述第一正方体形滑板及第二正方体形滑板的下部分别锁紧连接有四个第一万向轮及四个第二万向轮。
4.根据权利要求1-3任一项所述的能够调节升降的传送车,其特征在于,所述支架在位于所述传送带的两侧分别焊接有第一挡板及第二挡板。
5.根据权利要求3所述的能够调节升降的传送车,其特征在于,四个所述第一万向轮分别位于所述第一正方体形滑板下部的四个顶点处,四个所述第二万向轮分别位于所述第二正方体形滑板下部的四个顶点处。
6.根据权利要求5所述的能够调节升降的传送车,其特征在于,所述传送带的两侧纵向设置有与传送带一体成型的防漏凸块,所述传送带的中部纵向等距离设置有与所述防漏凸块垂直、且与所述传送带一体成型的防滑压纹。
7.根据权利要求6中所述的能够调节升降的传送车,其特征在于,所述防漏凸块为扇形圆柱体结构,所述扇形圆柱体结构的半径为5-20cm,所述防滑压纹的高度为0.1-1cm,相邻所述防滑压纹之间的距离为1-10cm。
8.根据权利要求7所述的能够调节升降的传送车,其特征在于,所述扇形圆柱体结构的半径为10cm,所述防滑压纹的高度为0.5cm,相邻所述防滑压纹之间的距离2cm。
9.根据权利要求1所述的能够调节升降的传送车,其特征在于,所述支架下方的另一侧分别可旋转连接有对称的第一后支撑杆及第二后支撑杆,所述第一后支撑杆及第二后支撑杆上分别锁紧连接有第三万向轮和第四万向轮。
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