[实用新型]沥青路面加热耙松器有效

专利信息
申请号: 201720043919.8 申请日: 2017-01-13
公开(公告)号: CN207062729U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 王志山;姜军;刘爱民 申请(专利权)人: 吉林省嘉鹏集团有限公司
主分类号: E01C23/14 分类号: E01C23/14
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 沥青路面 加热 耙松器
【权利要求书】:

1.一种沥青路面加热耙松器,其特征在于:包括主机和辅机,辅机位于主机的前方,所述主机包括第一车体支架,在第一车体支架上配置有发动机和液压驱动装置,在第一车体支架的两端底部设置有轮胎,在第一车体支架的上部设置有第一热风加热机,在第一车体支架的底部设置有第一加热板,第一热风加热机通过第一热风管道与第一加热板连接;所述辅机包括第二车体支架,第二车体支架的尾部通过铰接机构与第一车体支架的头部连接,在第二车体支架的头部设置有万向轮,在第二车体支架的上部设置有第二热风加热机,在第二车体支架的底部设置有第二加热板,第二热风加热机通过第二热风管道与第二加热板连接;在第一车体支架的尾部设置有耙松器;所述耙松器包括第一转动轴和第二转动轴,在第一转动轴上设置有第一螺旋刀头,在第二转动轴上设置有第二螺旋刀头,第一螺旋刀头和第二螺旋刀头对称布置。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面加热耙松器,其特征在于:所述第一加热板和第二加热板均能沿第一车体支架或第二车体支架的宽度方向左右伸缩。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面加热耙松器,其特征在于:所述第一加热板和第二加热板的长度均为5米,宽度均在2.5米至4.5米之间伸缩。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面加热耙松器,其特征在于:所述第二车体支架的尾部设置有支撑臂。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面加热耙松器,其特征在于:所述发动机安装在第一车体支架的尾部上方,在第一车体支架的头部上方设置有操作台。

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