[实用新型]一种暗管式雨水收集生态路面

说明书

技术领域

本实用新型属于海绵城市技术领域，特别是涉及一种暗管式雨水收集生态路面。

背景技术

2012年 4 月，在《2012 低碳城市与区域发展科技论坛》中，首次提出“海绵城市”的概念。习近平总书记在 2013 年 12 月 12 日《中央城镇化工作会议》的讲话中强调: “提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市”。同年 3 月，习近平在中央财经领导小组第 5 次会议上提出新时期治水思路“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的新时期治水战略，再次强调“建设海绵家园、海绵城市”。海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为水弹性城市。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。探析雨洪治理、弹性城市、生态城市、低碳城市、低影响开发模式和城市可持续发展等海绵城市的核心理念与科学内涵国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。

目前，透水路面在大雨到来之时，无法快速吸水、蓄水，造成大量雨水流失，因而无法达到渗水、净水,甚至是存水再利用的目的，并可能造成巨大灾害。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种能够在大雨到来之时，快速吸水、蓄水、存水，并实现有效渗水、净水、雨水再利用的暗管式雨水收集生态路面。

本实用新型采取的技术方案是：一种暗管式雨水收集生态路面，包括人行道、透水砂层、输水管、砾石粗砂层、临时储水池、草坪、集水透水路面砖、透水沥青路面、集中渗透井以及机动车道；所述人行道侧由上至下分别设置为集水透水路面砖、透水砂层和砾石粗砂层，透水砂层可有效滤去雨水中部分杂质，从而实现雨水的净化，砾石粗砂层可加大路面承载力；所述机动车道侧由上至下一次设置为透水沥青路面和透水砂层；所述草坪位于人行道和机动车道之间，草坪之下铺设透水砂层，透水砂层下为集中渗透井，集中渗透井底部填充有砾石粗砂层以作支撑；人行道和机动车道的透水砂层均埋有输水管通入草坪下方的透水砂层中；所述人行道和机动车道的两侧均设有临时储水池，且输水管通至临时储水池。

作为一种优选的技术方案：所述集水透水路面砖包括带孔顶面、竖向支撑肋、透水底面、快速收集临时储水腔、炉灰渣和透水孔；矩形集水透水路面砖中间为快速收集临时储水腔，快速收集临时储水腔内填充部分炉灰渣；集水透水路面砖顶部和底部分别为带孔顶面和透水底面，两侧为竖向支撑肋；所述带孔顶面带有若干圆形透水孔，其直径为5-15mm；所述透水孔总体分布为圆形，最外侧透水孔圆心距集水透水路面砖(9)边缘为25-45mm。

作为一种优选的技术方案：所述带孔顶面、竖向支撑肋均采用普通混凝土；所述透水底面采用透水混凝土。

作为一种优选的技术方案：所述竖向支撑肋始终与路面保持垂直。

作为一种优选的技术方案：所述输水管为弧形设计，有助于水的输出。

本实用新型的有益效果是：（1）大量的水进入快速收集临时储水腔后能够通过透水孔流入输水管，可进入集中渗透井，也可进入临时储水池快速收集并储存；（2）草坪上的水可渗入集中渗透井；机动车道上渗下的水可进入集中渗透井，也可进入临时储水池快速收集并储存，并通过后续一段时间的长期渗水、存水、净水，雨水收集之后可通过输出孔流出再利用，实现了雨水高效利用与防灾作用；构造简单、受力性能好、承载力大、加工简便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型中作进一步说明

图1为一种暗管式雨水收集生态路面横断面示意图；

图2为带有坡度的暗管式雨水收集生态路面横断面示意图；

图3为人行道上的集水透水路面砖立面示意图；

图4为人行道上的集水透水路面砖平面示意图；

图5为图3的A-A剖面示意图；

图中：1集水透水路面砖、2透水砂层、3输水管、4砾石粗砂层、5临时储水池、6透水沥青路面、7集中渗透井、8草坪、9集水透水路面砖、10透水沥青路面、9-1带孔顶面、9-2竖向支撑肋、9-3透水底面、9-4快速收集临时储水腔、9-6炉灰渣、9-5透水孔。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细地描述，但不能将它们理解为对本实用新型保护范围的限定。