[实用新型]一种用于细长轴零件车削的组合刀杆有效
申请号: | 201720044925.5 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206425565U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 刘二亮;邢宏伟;王明明;徐志超 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00;B23Q1/76 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 细长 零件 车削 组合 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工领域,具体涉及一种用于车削细长轴的组合刀杆。
背景技术
在现有技术中,细长轴的车削一直采用中心架或跟刀架法。在近年来的技术发展中,采用了随动中心架的技术,如“超细长螺杆车削专用装置”。但在超细轴(L/d大于80-150)的加工中,由于刀具和中心架有一定距离,工件的刚度仍然不足,从而影响加工效率和加工精度。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种新型轴用组合刀杆,以提高超细长轴的加工刚度,提高加工精度和效率。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:本实用新型是针对超细长轴的加工特点进行设计的,由中心架,刀体5,刀架3,进刀丝杠6,调整螺杆1等部件组成,本装置可像普通车刀一样装夹在车床四方刀架上,中心架2用螺钉8固定在刀体5上,并通过调整螺钉1分别同时在刀具侧面支撑细长轴,从而大大缩短了工件支撑点的距离,增加了超细长轴工件被加工区的局部刚度。进刀丝杠6与滑块10由螺钉7结合并固定,进刀由刀杆本身的进给丝杠6带动滑块10,从而带动刀架3来实现,刀架3上有四个刀夹,可按需要同时安装四把车刀,刀夹用螺钉9固定。
本实用新型具有以下有益效果:应用本组合刀杆加工细长轴类零件,可以大大提高加工效率,加工效率可以提高10倍,特别是对超细长轴类零件或者极细轴(长径比L/d>80-150)的加工,提高加工效率和加工精度的作用更为明显。
附图说明
图1是本实用新型的中心架部分的纵剖视图;图2是本实用新型的跟刀架部分结构图;图3是本实用新型的刀体部分局部剖视图。图中:1.安装螺钉,2.跟刀架体,3.手轮,4.弹簧,5.簧座,6.顶杆,7.跟刀爪,8.调节丝杠,9.安装螺钉,10.进刀丝杠,11.刀体,12.调整螺栓,13.刀架,14.螺钉,15.螺钉,16.刀夹用螺钉,17.滑块。
具体实施方式
具体实施方式:结合图1、图2和图3说明本实施方式,如图1所示的中心架,跟刀爪7装在顶杆6上,顶杆装在跟刀架体上的跟刀爪滑孔内,跟刀爪的顶杆的后面装有顶杆弹簧5,其中上部和侧部的两个跟刀爪的顶杆弹簧后面顶靠有调节丝杠8。其中一个底部的跟刀爪的顶杆弹簧后面顶靠有调节螺栓12,调节螺栓连接在跟刀架体上,这个跟刀爪的顶杆侧面的连接销上连接有手轮3,手轮轴连接在跟刀架体2上。调节丝杠8外端连接有手轮3,跟刀爪的顶杆弹簧4后面通过簧座5与调节丝杠8螺纹连接。跟刀架体的下方有安装螺钉1。本实用新型车削细长轴用跟刀架是由中心架、跟刀爪7、弹簧4、簧座5、调节丝杠8和进刀丝杠10组成。
跟刀爪采用90o的布置,刀具正对跟刀爪,有利于切削力的平衡。在跟刀爪顶杆6的后面装有弹簧4,并在跟刀架外部设有可调节手轮3,通过手轮3的旋转带动丝杠8转动,使得簧座5(丝杠母)轴向移动,达到对弹簧的压力调整。下面的跟刀爪是靠调节螺栓12来控制该弹簧的压力的。
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