[实用新型]一种用于升降横移式立体停车库的横移装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到立体停车库装置，具体来说是一种用于升降横移式立体停车库的横移装置。

背景技术

随着汽车保有量的剧增，再加上车辆的乱停乱放，停车难问题日益突出。车库的构建是解决这一问题的主要途径，但目前，在小城市使用最多的是自走式立体车库，自走式立体车库就是驾驶员通过多层停车空间的倾斜车道，将汽车开到立体化的停车楼或停车平台上停车的方式。自走式立体车库一般施工周期长，单个车位的造价高，基础和土建投资大，如果若干年后要拆解，还要花费大量的拆除费用，并且产生大量的建筑垃圾，非常不利于环保。鉴于以上原因，机械式立体车库就成为目前一种最常用的形式。而对于升降横移式立体车库来说，其横移装置至关重要，设计一种加工方便、横移过程稳定、轻便且能满足刚度和强度需求的横移装置已经成为升降横移式立体车库的一个核心工作。

为了满足以上技术要求，本实用新型提供一种能实现升降横移式式立体车库横移的装置。主要是通过变频器实现电机减速，减速电机通过链条驱动横移轴，横移轴带动行走轮转动，从而实现载车板横移运动。

发明内容

本实用新型提供了一种用于升降横移式立体停车库的横移装置，其具有加工成本低、结构合理、加工方便、传动平稳等特点。

本实用新型实现上述目的采用以下技术方案：

一种用于升降横移式立体停车库的横移装置，它包括载车板、行走轮、连接板、横移轴、减速电机。

所述的横移轴通过连接板连接到载车板的底部，在横移轴的两侧端部设有行走轮，所述的减速电机连接到载车板的底部，减速电机和横移轴之间通过链条进行连接。

所述的连接板设有四块，在载车板两侧各设有两块，每侧载车板的外侧均连接有侧挡。

进一步的，所述的横移轴为三段式结构，两端采用短轴，中间部分为中空的长轴，长轴和短轴之间通过紧固螺栓铆接，载车板底部的连接板均连接到两端的短轴。

进一步的，横移轴两侧的行走轮分别采用槽轮和平轮的设置方式，在载车板横移时实现单侧导向。

本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果：

本实用新型所提供的立体停车库横移装置在使用中，横移速度适中且平稳，且能达到良好的制动效果，该装置成本低、加工方便、高性能、传动平稳、轻便。在实施过程中取得良好的效果，具有比较好的推广性。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示的一种用于升降横移式立体停车库的横移装置，它包括载车板1、行走轮2、连接板3、横移轴4、减速电机5。

所述的横移轴4通过连接板3连接到载车板1的底部，在横移轴4的两侧端部设有行走轮2，所述的减速电机5连接到载车板1的底部，减速电机5和横移轴4之间通过链条进行连接。

所述的连接板3设有四块，在载车板1两侧各设有两块，每侧载车板1的外侧均连接有侧挡6。

所述的横移轴4为三段式结构，两端采用短轴，中间部分为中空的长轴，长轴和短轴之间通过紧固螺栓铆接，载车板1底部的连接板3均连接到两端的短轴。

横移轴4两侧的行走轮2分别采用槽轮和平轮的设置方式，在载车板1横移时实现单侧导向。