[实用新型]叠放式电池安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池安装技术领域，具体而言，涉及一种叠放式电池安装装置。

背景技术

在新能源汽车的装配技术领域，对新能源汽车、物流等专用车的电池进行安装时，电池通过电池安装架安装在车体内，电池的安装必须牢固，车在启动和运行的过程中，电池不能产生剧烈的晃动，防止电池的接线端错开或掉落，避免事故发生。

对于新能源汽车及物流等专用车，用电量较大，因此需要的电池体积大，数量也多，现有技术中，电池安装在电池框架中时，由于电池的体积较大，需要多个固定点来将电池固定在电池框架中，电池框架中的安装空间较小，全部采用螺栓连接，导致螺栓在装配及拆卸时由于空间较小，出现无法装配、安装不便利等问题，另外，有一些电池与电池安装架之间装配时，选取的固定点较少，固定不牢靠，导致电池晃动。

现有技术中，电池叠放安装的方式为将电池上部用螺栓吊装在安装支架上，此时，需要在安装支架上设置多个通孔用于安装螺栓，螺栓一直受电池向下的拉力作用，当车启动起来或者路况不好的时候，由于电池质量大，产生的惯性也较大，易发生螺栓拉断现象。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题之一。

有鉴于此，本实用新型提供了一种叠放式电池安装装置，叠放式电池安装装置，该电池安装装置可对多层电池进行固定安装，安装较方便，且电池的安装较牢固。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种叠放式电池安装装置，包括电池安装架，所述电池安装架固定在车体上，所述电池安装架包括多个纵支撑架和多层可放置电池的电池安装座，多层所述电池安装座固定连接在多个所述纵支撑架之间，且多层所述电池安装座沿所述纵支撑架的长度方向间隔开设置，所述电池安装架端部设有允许所述电池进入到所述电池安装座上的开口部，所述电池内部为电芯，所述电芯外圈设有壳体，所述电池通过所述壳体与所述电池安装架连接，所述壳体与所述电池安装架连接处设有辅助限位机构和固定锁紧机构，所述辅助限位机构包括销孔限位机构和面接触限位机构。

进一步，所述销孔限位机构包括槽钢支架和定位销，所述槽钢支架固定连接在所述电池安装架上，所述定位销固定连接在所述壳体的端部，所述槽钢支架上设有定位孔，所述定位销可配合穿入所述定位孔中。

进一步，所述面接触限位机构包括角铁，所述角铁固定连接在所述壳体上，且所述角铁沿平行于所述槽钢支架的方向设置在所述定位销的下方，所述角铁的上端面可抵靠在所述槽钢支架的底端面上。

进一步，所述电池安装座上设有导轨，所述导轨沿所述电池安装座的长度方向设置，且所述导轨对称设置在所述电池安装座的两端，所述壳体的底端设有凹槽，所述凹槽与所述导轨配合连接，所述壳体可沿所述导轨移动。

进一步，所述固定锁紧机构包括设置在所述电池的侧部上的多个吊耳，对应于所述吊耳，所述纵支撑架上设置有多个吊耳支架，所述吊耳与所述吊耳支架的连接处设有螺栓，所述吊耳设有第一通孔，所述吊耳支架上设有第二通孔，所述螺栓穿入所述第一通孔和所述第二通孔中。

进一步，多个所述吊耳对称设置在所述电池的两侧，且沿上下方向间隔开设置。

进一步，所述槽钢支架水平焊接在所述纵支撑架之间。

进一步，所述定位孔为长圆定位销孔，所述长圆定位销孔沿垂直于所述槽钢支架底端面设置。

进一步，所述壳体的端面上沿水平方向间隔开设置有多个所述定位销。

进一步，所述电池安装座与所述纵支撑架的连接处设有多个加强筋。

本实用新型的技术效果在于：根据本实用新型的一种叠放式电池安装装置，其包括电池安装架，电池安装架包括多层电池安装座，每层电池安装座上均可设置一块电池，电池的外部设有壳体，壳体可对电池起到一定保护的作用，电池通过壳体与电池安装架之间连接，壳体与电池安装架的连接处设有辅助限位机构和固定锁紧机构，辅助限位机构设置在壳体的端部，固定锁紧机构设置在壳体的侧部，与多点固定方式相比，其固定方式简单，操作方便。