[实用新型]一种自行车轮轴位置调整及定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车配件，尤其是一种自行车轮轴位置调整及定位装置。

背景技术

目前常用的自行车轮轴调整定位装置70，如图5、6所示，含有滑座71，滑置于自行车架体80的滑槽81中，于滑座71上穿设有套接孔711，以套接轮轴82，并于滑座71的一侧，嵌接螺杆72，另螺杆72穿经抵板体73后，螺合于螺母74中，其中，抵板体73抵靠于自行车架体80的后端，使用者由旋转螺母74调整滑座71的位置，即调整轮轴82的位置。但此结构存在以下缺点：抵板体73只是抵靠自行车架体80的后端，并不孤单，当自行车行进时，因震动使自行车轮轴调整定位装置70向后退移，进而造成车轮旋转不顺畅，或造成架体80因瞬间受力均匀，而产生弯曲变形；调整轮轴82时，必需借助工具旋转螺母72，操作不便利。

实用新型内容

本实用新型提供一种自行车轮轴位置调整及定位装置，使自行车轮轴定位更为稳定。

本实用新型具体采用如下技术方案实现：

一种自行车轮轴位置调整及定位装置，包括两组定位组，分别置于自行车轮轴架体的两侧，两组所述定位组包括滑座，滑置于所述架体的一侧，并于所述滑座上嵌置螺杆，并令所述螺杆的自由端穿经固定座，并螺合调整螺母，所述滑座分别穿设有轴孔，以枢装轮轴，所述固定座穿设有多个固定孔，分别对应架体的螺孔，以固定螺丝穿经所述固定座的固定孔后，锁入架体对应的螺孔中，将所述固定座紧固于架体上。

作为优选，所述滑座上穿设有变速器安装固定孔。

作为优选，所述固定座所传输的固定孔为螺孔。

作为优选，所述固定座穿设有容置穴，以容置调整螺母穿置其中。

本实用新型提供的调整及定位装置，其有益效果在于：固定座是被紧紧的锁固于架体上，因此，自行车在行驶时，并不会因震动导致车轮向外退移，使自行车轮轴可以稳定地固定，可以使架体两侧均匀受力，避免变形；另外，当需要调整自行车轮轴的位置时，只要以手指旋转定位组的调整螺母，便可调整该侧的轮轴位置，不需借助工具，在应用上极为便利。

附图说明

图1是本实用新型调整及定位装置与自行车架体的分解示意图；

图2为本实用新型调整及定位装置的立体图；

图3为本实用新型调整及定位装置安装在自行车架体的示意图；

图4为本实用新型调整及定位装置的平面操作示意图；

图5为现有自行车轮轴固定调整装置示意图；

图6为现有自行车轮轴固定调整装置的平面操作示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1-4所示，本实施例提供的一种自行车轮轴位置调整及定位装置，包括两个定位组20a、20b，分别置于自行车架体30的两侧，定位组20a、20b分别含有滑座21，滑置于架体30的一侧，并于滑座21上嵌置螺杆22，并令螺杆22的自由端221，锁固于改侧架体30上的固定座23中，且螺合置于固定座23中的调整螺母24内，滑座21分别穿设有轴孔211，以枢装轮轴40。

其中，滑座21突设有突块210，以吻合地滑置于架体30对应的滑槽31中。滑座21上还可穿设变速器的安装固定孔212，供安装自行车的变速装置。

固定座23穿设有多个固定孔231，以分别对应架体30的螺孔32，使固定螺丝233穿设固定座23的固定孔231后，锁入架体30的对应螺孔32中，将固定座23紧固于架体30上。固定座23所穿设的固定孔231，可为螺孔，使螺丝233分别螺合于固定座23的固定孔231及架体30的对应螺孔32中。

固定座23穿设有容置穴232，供调整螺母24穿置其中，容置穴232的两侧，阻挡调整螺母24产生横移。