[实用新型]一种便于检修操作的剪式举升机

说明书

技术领域

本实用新型属于举升机设备技术领域，具体涉及一种便于检修操作的剪式举升机。

背景技术

剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。靠液压系统驱动升降，也叫液压举升机，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及保养，都离不开液压举升机。随着我国汽车销售量的增加，举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。目前剪式举升机还存在一些问题有待改进，例如：

(1)、现有的剪式举升机横梁位置固定，虽然横梁提高了举升机整体的稳定性，但是车辆进行检修操作时，横梁可能刚好挡住需要进修的部位，给检修工作带来不便；

(2)、现有的剪式举升机运用的止车板顶部均高于升降平台上表面，虽然可以方便上车并且可以在上车后阻挡车辆滑动，但是当车辆从升降平台开出时，需要较大的动力以及对轮胎有一定磨损，造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于检修操作的剪式举升机，使用灵活，车辆上下升降平台简便安全，提高了检修操作中的稳定性。

本实用新型提供了如下的技术方案：一种便于检修操作的剪式举升机，包括升降平台，升降平台设有一对且相互平行设置，升降平台下方均设有底座，升降平台与底座之间设有剪臂，剪臂顶部与升降平台连接，剪臂底部与底座连接，剪臂上设有举升驱动装置，升降平台之间设有横梁，横梁两端设有滑块，升降平台侧壁设有滑槽，滑槽设有一 对，滑槽槽口相对设置，横梁设有至少两根，横梁两端通过滑块设于滑槽内，横梁可沿滑槽做往复运动。

优选地，所述滑槽槽口上设有至少两个限位件，限位件包括第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板一端均铰接于滑槽槽口上方，第一限位板和第二限位板另一端通过螺栓与滑槽槽口下方活动连接。

优选地，所述升降平台一端设有凹槽，凹槽内设有止车板和转轴，转轴水平设于凹槽槽口处，凹槽内设有安装孔，转轴穿过止车板，转轴两端设于安装孔内，止车板底部设有用于支撑止车板的支撑件。

优选地，所述支撑件包括双作用气缸、伸缩杆和连接板，连接板与升降平台底部连接，连接板水平设置，双作用气缸一端与连接板连接，双作用气缸另一端与伸缩杆连接。

优选地，所述伸缩杆顶部设有推板，推板与止车板连接。

优选地，所述凹槽下方还设有薄板，薄板端部与升降平台底部连接。

优选地，所述凹槽槽口处还设有上车板，上车板倾斜向下设置，上车板顶部与升降平台上表面平齐。

优选地，所述第一限位板和第二限位板之间的距离与横梁的宽度相同。

优选地，所述滑槽的长度与升降平台的长度相同。

优选地，所述升降平台另一端设有挡板，挡板与止车板相对设置。

本实用新型的有益效果具体如下：

(1)、横梁可根据需要位移：设计横梁可在两个升降平台之间水平位移，用于提高使用的灵活性，便于检修操作的进行。横梁一方面可以提高举升机整体的稳定性，另一方面，现有的举升机的横梁的位置固定，当将车辆抬升对车辆底部进行检修时，横梁一 旦挡住车辆底部需要检修的位置就会对检修操作带来不便，设计可平移的横梁，可以根据检修需要对横梁位置进行调整；

(2)、具有稳定性：当检修部位确定后，可以固定住横梁，第一限位板和第二限位板通过螺栓分别固定住横梁的两侧；

(3)、设计可弹出和收回的止车板：一方面，用于限定车辆时，双作用气缸弹出伸缩杆，止车板可绕转轴转动，止车板一端从升降平台上表面弹出，止车板与升降平台之间可以形成夹角，另一方面，车辆上下升降平台时，双作用气缸拉回伸缩杆，止车板收回凹槽内，便于上车和下车，与传统固定位置的止车板相比，本实用新型的止车板设计可保护轮胎，由于传统的止车板顶部均高于升降平台，虽然可以阻挡车辆滑落，但是当车辆从升降平台移出时，轮胎经过止车板容易磨损或者打滑。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型实施例中一种便于检修操作的剪式举升机的侧视图；

图2是本实用新型实施例中一种便于检修操作的剪式举升机的升降平台和横梁的立体结构示意图；

图3是图2本实用新型实施例中一种便于检修操作的剪式举升机的横梁与升降平台连接处的放大示意图；

图4是本实用新型实施例中一种便于检修操作的剪式举升机的凹槽的结构示意图，其中止车板、转轴和支撑件处于未装配状态；