[实用新型]皮带贴合度检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种皮带贴合度检测装置。

背景技术

客车上采用的冷却风扇端皮带、压缩机端皮带由于加工精度上的欠缺，在与皮带轮的配合过程中贴合度不足，容易引发皮带抖动量过大，发动机的抖动量过大，造成提车客户抱怨，给客车公司带来极大困扰，而问题皮带往往成批次出现，急需一种能够用于检测皮带贴合度的装置，现有技术中还未发现能够很好的检测皮带贴合度的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种皮带贴合度检测装置。

为实现上述目的，本实用新型的皮带贴合度检测装置的技术方案是：皮带贴合度检测装置包括机架和设置在机架上的主动轮和从动轮，机架上靠近主动轮和/或从动轮的位置设有颜料喷涂器，颜料喷涂器的喷口朝向对应带轮。

所述的机架上设有张紧调节装置。

所述的机架上设有跳动检测装置，跳动检测装置包括检测座，检测座上导向装配有检测头，检测头连接有用于为检测头提供压向待检测皮带作用力的弹簧，跳动检测装置还包括用于检测检测头的位移的位移传感器。

所述的检测头包括挡轮架和转动装配在挡轮架上的挡轮，挡轮的转动轴线与所述的主动轮和从动轮的轴向平行，挡轮架导向装配在所述的检测座上。

所述的机架包括升降架和检测架，检测架上设有检测平台，所述的主动轮设置在升降架上，所述的从动轮、颜料喷涂器和跳动检测装置设置在检测平台上。

所述的升降架包括升降部分和底座部分，升降部分固定有驱动电机，驱动电机的轴端设有主动轮安装座。

所述的检测架包括方框结构的检测架主体，所述的检测平台沿主动轮的径向位置可调地装配在检测架主体的顶部框臂上，检测架主体上设有连接在检测架主体与升降架的底座之间的连接臂。

所述的检测架主体的框臂的截面为矩形，检测平台的靠近所述检测架主体的侧壁上设有连接耳，连接耳上设有与检测架主体的框臂适配的方形孔，连接耳上设有锁紧装置，检测平台通过连接耳位置可调地装配在检测架主体上。

皮带贴合度检测装置包括平台座，所述的检测平台沿前后方向位置可调地装配在平台座上，平台座沿左右方向位置可调地装配在检测架主体上，所述的检测平台通过平台座位置可调地装配在检测架主体上。

本实用新型的皮带贴合度检测装置的有益效果是：皮带贴合度检测装置包括机架和设置在机架上的主动轮和从动轮，机架上靠近主动轮和/或从动轮的位置设有颜料喷涂器，颜料喷涂器的喷口朝向对应带轮；使用时，将待检测皮带安装在主、从动轮上，在带轮运转前将颜料喷涂器打开，颜料喷涂器将颜料均匀的喷涂到对应带轮上，运转完成后将皮带拆下，通过分析待检测皮带上不同区域沾染颜料的情况即刻得出皮带与带轮的实际贴合情况。

进一步的，机架上设有跳动检测装置，跳动检测装置包括检测座、检测头、弹簧和位移传感器；使用时，检测头在弹簧的作用下与皮带在皮带跳动方向上同步动作，位移传感器检测滑块的位移，通过分析检测头的位移，即可得出皮带在检测过程中的实际跳动动量。

进一步的，检测头包括挡轮和挡轮架，挡轮的转动轴线与所述的主动轮和从动轮的轴向平行，挡轮架导向装配在所述的检测座上；检测时，挡轮沿着皮带滚动，减小挡轮与皮带之间的摩擦。

进一步的，机架包括升降架和检测架，检测架上设有检测平台，主动轮设置在升降架上，从动轮、颜料喷涂器和跳动检测装置设置在检测平台上；使用时，通过升降装置调节主动轮的高度，使主动轮与从动轮处于同一平面。

进一步的，检测架包括检测架主体，检测平台位置可调的装配在检测架主体的顶部框臂上，检测架主体上设有用于与升降架壳体连接的连接臂；使用时，根据待检测皮带的长度调节主、从动轮的轮距，使皮带贴合度检测装置能够用于检测不同长度规格的皮带。

进一步的，皮带贴合度检测装置包括平台座，检测平台沿前后方向位置可调地装配在平台座上，平台座沿左右方向位置可调地装配在检测架主体上；使用时，能够实现对检测平台沿前后、左右两个方向的调节，更容易调节带轮包角和皮带的张紧度。

附图说明

图1为本实用新型皮带贴合度检测装置的实施例1的结构示意图；

图2为图1中的升降架的结构示意图；

图3为图1中的检测平台的结构示意图；

图4为图1中的检测架的结构示意图；

图5为本实用新型皮带贴合度检测装置的实施例2中的检测架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。