[实用新型]一种多层压合真铝汽车脚踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件技术领域，特别涉及一种多层压合真铝汽车脚踏板。

背景技术

传统脚踏板通常为纯塑胶件，通过卡扣装配在车体上, 需要在脚踏板背部设计卡扣特征,产品结构复杂、表面耐磨性能差、生产成本高。为此，我们提出一种多层压合真铝汽车脚踏板。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种多层压合真铝汽车脚踏板，通过双面胶装配在车体上,安装简便且牢固,产品表面涂有特殊涂层耐磨性能好、成本低廉，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多层压合真铝汽车脚踏板，包括电源、导电片、铝板、片材和双面胶，所述铝板通过双面胶与片材粘接相连，所述片材内部设有弹性板,所述弹性板一端上方设有伸缩凸块，所述弹性板下方设有感应导片，所述电源设于伸缩凸块内部，所述导电片与电源相连。

进一步地，所述感应导片连接发光灯，且发光灯位于片材四周外侧。

进一步地，所述伸缩凸块的数量为3个。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过双面胶装配在车体上,安装简便且牢固,产品表面涂有特殊涂层耐磨性能好、成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型一种多层压合真铝汽车脚踏板的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种多层压合真铝汽车脚踏板的片材内部结构示意图。

图中：1、铝板；2、片材；3、双面胶；4、伸缩凸块； 5、电源；6、弹性板；7、导电片；8、感应导片；9、发光灯。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种多层压合真铝汽车脚踏板，包括电源5、导电片7、铝板1、片材2和双面胶3，所述铝板1通过双面胶3与片材2粘接相连，所述片材2内部设有弹性板 6,所述弹性板6一端上方设有伸缩凸块4，所述弹性板6下方设有感应导片8，所述电源5设于伸缩凸块4内部，所述导电片7与电源5相连，所述感应导片8连接发光灯9，且发光灯9位于片材四周外侧，所述伸缩凸块4的数量为3个。

本实用新型一种多层压合真铝汽车脚踏板，通过双面胶装配在车体上,安装简便且牢固,产品表面涂有特殊涂层耐磨性能好、成本低廉，在片材内部设有弹性板、导电片、电源、伸缩凸块和感应导片，当人们用脚踩踏脚踏板的时候，就会通过导电片连接感应导片，使发光灯能够接通电源，保证脚踏板四周发光，能够给夜间行车带来安全。

其中，所述感应导片8连接发光灯9，且发光灯9位于片材四周外侧。

其中，所述伸缩凸块4的数量为3个。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。