[实用新型]一种底部回转式塔吊

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体涉及一种底部回转式塔吊。

背景技术

传统的建筑塔吊都是顶部回转、配重固定式，这种塔吊的缺点：一是，回转部的动力部件的重量对于塔身底部的应力状态不利；二是固定式的配重使得塔吊在空载或者轻载时，塔身底部收到的弯矩较大，不利于塔吊稳定。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种底部回转式塔吊，底部回转，用来解决传统塔吊回转部的维护困难、塔身底部应力状态对稳定性不利的问题。

为实现本实用新型的目的采用的技术方案为：一种底部回转式塔吊，包括塔身，其特征在于，所述塔身底部设有回转装置，所述回转装置上设有环形的轨道，所述塔身旋转支承在环形轨道上。

进一步地，还包括配重小车、配重、桁架，所述桁架水平固定在塔身上，所述配重固定设置在配重小车上，所述配重小车可在桁架相滑动。

进一步地，所述配重小车上转动设有滚轮，所述滚轮与桁架之间的滑动通过设置在桁架上的滑轮组及钢丝绳实现。

进一步地，所述回转装置呈圆筒状。

进一步地， 所述回转装置内部设有大齿轮，所述大齿轮的回转中心位于回转装置的回转轴上。

进一步地，所述环形轨道包括两片环形钢圈，两片所述的环形钢圈通过设置在回转装置上表面的螺杆固定，形成一个工字型的环形轨道。

进一步地，所述塔身底部设有滚轮，所述滚轮与所述的环形轨道配合。

进一步地，所述塔身底部设有小齿轮与所述大齿轮啮合。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种底部回转式塔吊具有以下优点：

1、配重在桁架上可移动，因此而使得塔吊摆脱沉重的固定配重，自始至终我们可以调整配重的位置来适应不同重量的货物，塔身底部只受压应力，其弯曲应力大大减小，也使得塔身的结构可以制作得更加轻便。

2、回转部设置在塔身底部，一来，可以方便回转部的维护，二来，减小了塔身底部的弯曲应力。

附图说明

图1是本实用新型提供的底部回转式塔吊的结构示意图；

图2是回转装置结构示意图；

图3是回转装置的俯视图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

图1示出了底部回转式塔吊的结构，包括塔身1，塔身1由角钢搭成的桁架，竖直设置，是塔吊的承重结构，塔身1底部设有回转装置8，回转装置8上设有环形轨道（图2中标号10），塔身1旋转支承在环形轨道10上；在本实施例中，配重小车4、配重3、桁架2，桁架2水平固定在塔身1上，配重3固定设置在配重小车4上，配重小车4可在桁架2上沿桁架纵向滑动；配重小车4上设置滚轮来实现滑动，并且，配重小车4两端均固定有钢丝绳6，在配重小车4靠近桁架2端部一边设有滑轮5，钢丝绳6沿桁架2及塔身1一直延伸到塔身底部，绕在一个双向的绞车7上实现对于配重小车4的牵引。

图2及图3示出了回转装置8的结构，回转装置8呈圆筒状；回转装置8内部设有大齿轮14，大齿轮14的回转中心位于回转装置的回转轴上，在本实施例中，大齿轮14固定设置在横梁13上，塔身1底部设有小齿轮15与所述大齿轮14啮合，小齿轮15一般情况下设置在动力机构的输出轴上，动力机构可以是电机，动力机构与塔身1是固定的。

进一步地，塔身1底部设有滚轮11，滚轮11与环形轨道10配合，在本实施例中，滚轮11转动设置在塔身底部的支撑杆12上，支撑杆12与塔身1是固定的。

环形轨道10包括两片环形钢圈，两片环形钢圈通过设置在回转装置8上表面的螺杆9固定，形成一个工字型的环形轨道，这样，塔身1就可以通过动力机构上的小齿轮带动，在回转装置8上旋转了。

以上所述仅为本实用新型的较优实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。