[实用新型]一种车载免提式手机扩展通话电路及含该电路的通话装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及通讯领域，尤其涉及一种车载免提式手机扩展通话电路，还涉及一种包括所述车载免提式手机扩展通话电路的车载免提式手机扩展通话装置。

背景技术

在这个信息化高度发展的时代，人们对手机的使用也是无处不在，当然开车的时候接打电话也是常有的事，然而对于驾驶员来说，开车接打电话多少会分散部分注意力，尤其是一只手握着手机通话，另一只手握着方向盘开车，这是非常危险的事，交通规则也是明令禁止此类行为的。

针对免提通话，目前有有线耳机、蓝牙耳机等，但是，传统有线耳机要塞在耳机里，会给人不舒服的感觉，而且来电时还得低头找耳机，找接听按键等；蓝牙耳机同样有此问题，而且蓝牙耳机要充电要配对，比较麻烦；新款一点的车有的会带蓝牙免提通话功能，但与手机进行蓝牙配对是必不可少的，而且老款一点的车几乎都没有蓝牙免提通话功能，手机直接开免提通话则需要低头用手操作好几次手机才行，这无疑会分散司机的注意力，而且声音的音量也不够，需要开免提等。

此外，市面上也有一些免提通话装置，但是结构复杂，成本很高。

实用新型内容

为解决现有技术中的问题，本实用新型提供一种车载免提式手机扩展通话电路，还提供一种包括所述车载免提式手机扩展通话电路的车载免提式手机扩展通话装置。

本实用新型车载免提式手机扩展通话电路包括耳机信号输入输出模块、耳机接口定义差异匹配模块、来电控制开关、音频功率放大器、音量调节模块、麦克风、扬声器、电源输入模块，所述耳机信号输入输出模块分别与耳机插头和耳机接口定义差异匹配模块相连，所述音频功率放大器分别与扬声器、音量调节模块和耳机接口定义差异匹配模块相连，所述电源输入模块与供电接口相连，并为电路供电，所述麦克风设置在所述耳机接口定义差异匹配模块的后端，所述来电控制开关通过麦克风与所述耳机接口定义差异匹配模块连接。

本实用新型作进一步改进，还包括指示灯，所述指示灯与电源输入模块相连。

本实用新型作进一步改进，还包括FM发射模块，所述FM发射模块分别与音频功率放大器和电源输入模块相连。

本实用新型作进一步改进，所述耳机接口定义差异匹配模块包括电压比较器和与电压比较器输出端相连的信号切换开关，所述耳机信号输入输出模块分别与电压比较器的输入端和信号切换开关输入端相连，所述电压比较器输出端与信号切换开关相连，信号切换开关的2路输出端与MIC相连，所述电压比较器用来比较耳机信号输入输出模块中的MIC+/MIC-信号，两者大小不同则输出不同的信号来切换模拟信号开关的不同通路，实现耳机信号输入输出模块端的MIC+/MIC-信号能够正确的接入到后端的麦克风上面。

本实用新型作进一步改进，所述耳机接口定义差异匹配模块还包括与电压比较器相连的指示工作状态的状态指示灯。

本实用新型作进一步改进，所述信号切换开关为模拟信号电子切换开关或手动的拨码开关。

本实用新型还提供一种包括所述车载免提式手机扩展通话电路的车载免提式手机扩展通话装置，包括壳体、耳机插头、供电接口、扬声器，所述车载免提式手机扩展通话电路设置在壳体内，所述壳体上设有耳机插头安装孔、供电线安装孔、控制来电接听和挂断的来电控制开关、用来控制扬声器音量的音量调节模块，所述耳机插头通过信号线和所述耳机插头安装孔与耳机信号输入输出模块相连，所述供电接口通过电源线和供电线安装孔与电源输入模块相连。

本实用新型作进一步改进，还包括设置在壳体上的麦克风拾音孔，所述麦克风拾音孔的位置与麦克风相对应。

本实用新型作进一步改进，还包括设置在壳体上的状态指示灯、指示灯，所述指示灯与电源输入模块相连，所述状态指示灯与耳机接口定义差异匹配模块相连。

本实用新型作进一步改进，所述音量调节模块为音量调节按键或音量调节旋钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：免提通话，音量调节方便，无需充电，主流手机的3.5MM耳机接口均可以自动匹配，体验效果良好，整个通话过程除了接听时要用手按一下接听键以外，其他时段几乎不再需要人为介入，从而解放了驾驶员的双手和耳朵，提高了通话时驾驶的安全性；跟蓝牙耳机等相比，本装置有很大的成本优势，而且结构和电路都相对简单，适于大批量生产。

附图说明

图1为本实用新型电路结构示意图；

图2为电源输入模块电路原理图；

图3为本实用新型耳机接口定义差异匹配模块结构示意图；

图4为电压比较器和状态指示灯电路原理图；