[实用新型]一种改良型机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机油泵，尤其是涉及一种改良型机油泵。

技术背景

机油泵是润滑系统中最重要的部件，其功能是为润滑系统足够压力和流量的机油，油压必须保证在一定的范围，以保证每一个摩擦件得到充分的润滑而且不损坏相关的承压件，机油泵在整个发动机润滑系统的开发中，具有决定性的作用，可以把整个润滑系统比喻成人体的血液循环系统，机油泵就是润滑系统的心脏，各个油道支路就是血管，机油泵在发动机的运转过程中源源不断的为各个零部件提供血液循环，保证发动机在各个工况下的正常运行。

目前，传统的机油泵泵体和泵盖装配时，是直接采用螺栓固定连接，与转动轴装配时没有进行定位，所以会产生一定的间隙，导致油腔内的油随着转动轴的旋转而飞溅出来，造成不必要的浪费，同时也会影响整个机油泵的装配精度，由于油槽的位置设计不合理，导致机油泵内的润滑全面性差，易引起发动机损坏以及出现故障，降低了发动机的使用寿命，同时现有的机油泵的限压阀的开阀压力不受控制，易损坏机油泵。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题：本实用新型针对现有的机油泵的装配精度不高、造成资源浪费，和油槽位置的设计不合理，导致其润滑全面性差，易引起发动机的损坏、出现故障，从而降低了发动机的使用寿命以及限压阀的开阀压力不受控制的问题，提供一种设计合理，装配精度高，降低了其资源使用成本，不易引起发动机的损坏和出现故障，提高了发动机的使用寿命、进一步的提高了机油泵的密封性、能够较好的控制限压阀的开阀压力的改良型机油泵。

本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：

一种改良型机油泵，包括一泵盖、一泵体以及一转动轴，所述泵盖通过固定件固定连接在所述泵体上，所述转动轴穿过泵盖和泵体与外接部件连接，其特征在于，在所述泵体的卸压孔内设置有一泄压底座，在所述泄压底座上设置有与底座相适配的泄压球，在所述泄压球的一端设置有一泄压弹簧，在所述泄压弹簧的一端设置有一泄压阀，在所述泄压阀的一端设置有一限制块，在所述限制块与所述泄压阀之间设置有一缓冲弹簧，在所述固定件上设置有一定位套，在所述泵体内部的一侧设置有一油槽。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述泵体上设置有多个与外部连接的连接耳。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述固定件为六角法兰面螺栓。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述限制块采用六角头螺栓固定在所述泵体上。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在泵体的泄压孔内加装有泄压底座、泄压球、泄压弹簧、泄压阀、限制块、定位套以及一油槽，提高了发动机的使用寿命、进一步的提高了机油泵的密封性、能够较好的控制限压阀的开阀压力，设计合理，装配精度高，降低了其资源使用成本，不易引起发动机的损坏和出现故障。

附图说明

图1为本实用新型一种改良型机油泵的主视图。

图2为本实用新型一种改良型机油泵的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1至图2所示的一种改良型机油泵，包括一泵盖100、一泵体200 以及一转动轴300，在本实施例中，在泵体200上设置有多个与外部连接的连接耳270，方便装配人员装配的同时还方便搬运。

泵盖100通过固定件110固定连接在泵体100上，在本实施例中，固定件110为六角法兰面螺栓，能够更好更稳定的将泵100盖固定在泵体200上，能够承受一定的泄压阀产生的冲击力；转动轴300穿过泵盖100和泵体200 与外接部件连接。

在泵体200的卸压孔内设置有一泄压底座210，泄压底座210与泵体200 嵌合在一起，提高了泵体200的密封性，在泄压底座210上设置有与底座相适配的泄压球220(图中未示出)，泄压球220没有直接固定在泵体200上，增强了泄压球220与泵体200的耐磨性，以及提高了机油泵的使用寿命。

在泄压球220的一端设置有一泄压弹簧230，在泄压弹簧230的一端设置有一泄压阀240，在泄压阀240的一端设置有一限制块250，在限制块250与泄压阀240之间设置有一缓冲弹簧260，通过在泄压阀240的两端设置有一泄压弹簧230以及一缓冲弹簧260，能够在一定程度上减轻泄压阀240产生的一个冲击力，并且在本实施例中，限制块250采用六角头螺栓固定在泵体200 上，将缓冲弹簧260上的冲击力过渡到限制块250上，降低其冲击力，将冲击力控制在破坏应力之下，从而进一步的提高了机油泵的密封性能。