[实用新型]一种高密封深沟球轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承密封技术领域，具体涉及一种高密封深沟球轴承。

背景技术

现有深沟球轴承的密封主要是在轴承内、外圈的两端设置密封圈，而具体的密封结构主要是通过密封圈的内、外密封沿卡合在内、外圈的密封槽内实现密封圈的固定。

上述传统的密封结构下，常存在着诸多不足，如:在密封圈与轴承内、外圈严密、紧固的密封情况下，密封圈往往不能轻易的拆下（添加润滑脂时要求拆下密封圈）；而在密封圈方便拆卸的密封结构中较多的存在着密封圈密封不牢固，易脱落的现象。

为此，在轴承密封结构的研究中，提供一种技术方案以实现密封圈即能可靠、稳固、严密的与内、外圈密封，又能在需要拆下的情况下方便的将密封圈拆下具有重要的意义。

发明内容

本实用新型针对上述问题，特提供了一种高密封深沟球轴承。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种高密封深沟球轴承，包括有内圈、外圈、钢球和保持架，其特殊之处在于:内圈的两端设有锥形外侧面，锥形外侧面与内圈外表面连接处形成有挡肩Ⅱ，锥形外侧面上还设有环形紧固槽Ⅱ；外圈的两端设有与锥形外侧面相对应的锥形内侧面，锥形内侧面与外圈内表面连接处形成有与挡肩Ⅱ相对应的挡肩Ⅰ，锥形外侧面上还设有与紧固槽Ⅱ相对应的环形紧固槽Ⅰ；还设有对内、外圈两端进行密封的硬质密封圈，密封圈的外圆周处设有与挡肩Ⅰ贴合的柔质外密封环，内圆周处设有与挡肩Ⅱ贴合的柔质内密封环，密封圈的内侧间隔分布有与其一体成型且与锥形外侧面贴合的硬质斜卡，密封圈的外侧间隔分布有与其一体成型且与锥形内侧面贴合的硬质斜卡，密封圈内、外侧的硬质斜卡一一对应，硬质斜卡的间隔段设为与相邻硬质斜卡连接的柔质连接斜卡，密封圈内、外侧的硬质斜卡与柔质连接斜卡上设有与紧固槽Ⅱ、紧固槽Ⅰ卡合的环形凸起段。

作为更优，紧固槽Ⅰ、紧固槽Ⅱ具有与环形凸起段相同的弧形横截面。

本实用新型的有益效果是：其通过密封圈内、外侧呈锥性分布的硬质斜卡间的张力，结合环形凸起段及内、外密封环的密封使密封圈很好地固定于轴承内外圈间，实现了可靠、稳固、严密的密封；而通过捏压密封圈内、外侧对应的硬质斜卡，又能减小张力，方便的将密封圈拆下。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型中轴承内、外圈的结构示意图；

图2为本实用新型中密封圈的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图中，1内圈，2外圈，3锥形内侧面，4紧固槽Ⅰ，5挡肩Ⅰ，6锥形外侧面，7紧固槽Ⅱ，8、挡肩Ⅱ，9密封圈，10外密封环，11内密封环，12硬质斜卡,13环形凸起段，14卡角，15柔质连接斜卡。

具体实施方式

附图1为本实用新型中深沟球轴承密封结构的一种具体实施例。

该实施例包括有内圈1、外圈2、钢球和保持架，内圈的两端设有锥形外侧面6，锥形外侧面与内圈外表面连接处形成有挡肩Ⅱ8，锥形外侧面上还设有环形紧固槽Ⅱ7；外圈的两端设有与锥形外侧面6相对应的锥形内侧面3，锥形内侧面与外圈内表面连接处形成有与挡肩Ⅱ8相对应的挡肩Ⅰ5，锥形外侧面上还设有与紧固槽Ⅱ相对应的环形紧固槽Ⅰ4；还设有对内、外圈两端进行密封的硬质密封圈9，密封圈的外圆周处设有与挡肩Ⅰ贴合的柔质外密封环10，内圆周处设有与挡肩Ⅱ贴合的柔质内密封环11，密封圈的内侧间隔分布有与其一体成型且与锥形外侧面6贴合的硬质斜卡12，密封圈的外侧间隔分布有与其一体成型且与锥形内侧面3贴合的硬质斜卡，密封圈内、外侧的硬质斜卡一一对应，硬质斜卡的间隔段设为与相邻硬质斜卡连接的柔质连接斜卡15，密封圈内、外侧的硬质斜卡与柔质连接斜卡上设有与紧固槽Ⅱ、紧固槽Ⅰ卡合的环形凸起段13；密封圈内、外侧的硬质斜卡一一对应。

上述的紧固槽Ⅰ、紧固槽Ⅱ具有与环形凸起段相同的弧形横截面。

该实施例中，安装密封圈时，可将密封圈对中轴承内、外圈间，轻轻按压便可将密封圈按压进内、外圈间，此时，密封圈的内、外密封环紧贴挡肩Ⅱ和挡肩Ⅰ，环形凸起段嵌于紧固槽内，在密封圈内、外侧硬质斜卡间的张力下可稳固、严密的密封；拆下密封圈时，可通过捏压密封圈内、外侧对应的硬质斜卡，减小张力，方便的将密封圈拆下。