[实用新型]一种配送用电瓶中转车辆的停放车架有效
申请号: | 201720049767.2 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206554560U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 王国庆;张博泰;贺兆燕;赵乃昇;卢有德;李金萍 | 申请(专利权)人: | 金昌市中天聚隆仓储物流有限责任公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 737100 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配送 用电 中转 车辆 停放 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车架技术领域,具体为一种配送用电瓶中转车辆的停放车架。
背景技术
随着经济的繁荣昌盛,人们生活水平的不断的提高,生产技术的发展越来越好,人们对自己时间的利用越来越苛刻,生活中,我们对于设备的要求越来越高,希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率,减少工作时间,提高使用效率,使之发挥出最大的价值,随着科技的发展,物流行业有了很大程度的发展,随着物流行业的发展,配送用的车辆也随之增加,出于环保和便捷性考虑,现在物流公司配送用的车辆大多数都为电瓶车,而随着车辆的增多,对于车辆的管理控制问题也随之而来。目前大多数物流公司的配送用电瓶中转车辆的停放都是停放在停车棚中,没有专门的停车架,即使有停车架也最多只是将车辆能够锁起来,然而并不能够对车辆的使用进行更好的管理和控制。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种配送用电瓶中转车辆的停放车架,以解决上述背景技术提出的目前市场上的配送用电瓶中转车辆的停放车架不能够对车辆进行很好的管理和控制的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种配送用电瓶中转车辆的停放车架,包括挡雨棚、摄像头、充电插座、柜门、照明灯、锁合固定板、输入键盘和停车台板,所述挡雨棚下方安装有支撑架,且支撑架下方固定有充电桩,所述摄像头左右两侧设置有支撑架,所述充电桩上方安装有LED照明板,且充电桩底部设置有配电柜,所述充电插座下方连接有配电柜,所述柜门外部固定有充电桩,所述照明灯上方连接有挡雨棚,所述锁合固定板右侧固定有充电桩,且锁合固定板左侧安装有锁车杆,所述锁车杆左侧端部设置有推杆电机,且推杆电机外部连接有订单管理控制器,所述输入键盘下方安装有订单管理控制器,所述配电柜外部设置有柜门,所述停车台板左右两侧固定有充电桩。
优选的,所述柜门与充电桩的连接方式为铰接连接。
优选的,所述锁车杆端部的外形尺寸与锁合固定板内的槽口外形尺寸相吻。
优选的,所述订单管理控制器与推杆电机电性输入连接。
优选的,所述停车台板横截面的形状为梯形,且坡角为45°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该配送用电瓶中转车辆的停放车架设置有充电桩和充电插座,能够对电瓶中转车停放后进行原地充电,使用更为便捷,并且安装有摄像头,能够提高车辆停放时的安全性同时也便于管理控制,柜门与充电桩的连接方式为铰接连接,能够方便的对配电柜进行检查或维修,使用更加方便,锁车杆端部的外形尺寸与锁合固定板内的槽口外形尺寸相吻,能够将锁车杆穿过车轮插入锁合固定板中,能够更好、更稳固的将车辆锁起来,提高了车辆停放的安全性,订单管理控制器与推杆电机电性输入连接,必须在输入相应的订单号之后,订单管理控制器才能够控制推杆电机工作,从而才能够取车,能够更好更有效的对车辆进行管理和控制,停车台板横截面的形状为梯形,且坡角为45°,在取用车辆时能够更加省力,同时能够让使用者将车辆从一侧停放然后从另一侧取走,使车辆的取用停放更加有序。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构充电桩左视图。
图中:1、挡雨棚,2、摄像头,3、支撑架,4、充电桩,5、LED照明板,6、充电插座,7、柜门,8、照明灯,9、锁合固定板,10、锁车杆,11、推杆电机,12、订单管理控制器,13、输入键盘,14、配电柜,15、停车台板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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