[实用新型]一种托盘搬运车升降速度的控制机构

权利要求书

1.一种托盘搬运车升降速度的控制机构，包括：装有驱动油的油箱、连接搬运车的托盘的油缸、以及设置在油箱与油缸之间的液压管道，所述液压管道具有从油箱至油缸的进油通道及从油缸至油箱的回油通道，所述油箱内的驱动油分别经进油通道及回油通道在油箱与油缸之间循环，进而使油缸伸缩，继而带动搬运车的托盘做升降移动，其特征在于：还包括一节流控制阀，所述进油通道与回油通道在液压管道上具有一相重合的共同段，所述节流控制阀串接在该共同段上，所述节流控制阀具有开合度可调的阀芯，通过控制该节流控制阀的阀芯的开合度，进而控制驱动油在进油通道及回油通道的流量，进而控制油缸的伸缩速率，从而控制搬运车的托盘的升降速度。

2.根据权利要求1所述的托盘搬运车升降速度的控制机构，其特征在于：所述液压管道包括：第一管道、第二管道、第三管道及三通管件，所述第一管道、第二管道及第三管道的其中一端口分别连接至三通管件上进而形成连接，所述第一管道与第二管道的另一端口均连接至油箱内，所述第三管道的另一端口连接至油缸上，所述第一管道上依次串接有液压泵及单向阀，该单向阀从油箱至油缸方向导通，所述第二管道上串接一开关阀，当第二管道上的开关阀闭合，液压泵抽取油箱内的驱动油并依次经第一管道、第三管道流至油缸内形成进油通道；所述第二管道上的开关阀开启，进入油缸内的驱动油依次经第三管道、第二管道回流至油箱内形成回流通道；所述第三管道即为进油通道与回流通道相重合的共同段。

3.根据权利要求2所述的托盘搬运车升降速度的控制机构，其特征在于：还包括一限速阀，所述限速阀串接在第二管道上，所述限速阀限制回流通道的最大流量。

4.根据权利要求2所述的托盘搬运车升降速度的控制机构，其特征在于：还包括一溢流阀，所述溢流阀的一端连接液压泵的输出端，其另一端连接至油箱内。

5.根据权利要求1-4任一所述的托盘搬运车升降速度的控制机构，其特征在于：所述节流控制阀为一手动控制阀，该节流控制阀设有带动其阀芯旋转的旋钮，通过旋转该旋钮进而控制阀芯的开合度。

6.根据权利要求5所述的托盘搬运车升降速度的控制机构，其特征在于：所述节流控制阀的旋钮包括连接阀芯的锁芯及与插设至该锁芯内的钥匙。

7.根据权利要求1-4任一所述的托盘搬运车升降速度的控制机构，其特征在于：所述节流控制阀为电控阀，所述节流控制阀的受控端连接该搬运车的主控制器，通过该主控制器控制节流控制阀的阀芯的开合度。