[实用新型]一种电动公交车上的高压控制箱有效
申请号: | 201720051048.4 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206517687U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 谢伟强 | 申请(专利权)人: | 中山万瑞金属制品有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00 |
代理公司: | 中山市高端专利代理事务所(特殊普通合伙)44346 | 代理人: | 钟作亮 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 公交 车上 高压 控制箱 | ||
1.一种电动公交车上的高压控制箱,其特征在于:其结构包括速度转钮(1)、箱门(2)、钥匙孔(3)、工作按钮(4)、间歇按钮(5)、主轴开关按钮(6)、辅助轴开关按钮(7)、调速开关按钮(8)、座车开关按钮(9)、风机开关按钮(10),所述速度转钮(1)与箱门(2)连接,所述箱门(2)上设有钥匙孔(3),所述工作按钮(4)与箱门(2)连接,所述间歇按钮(5)与箱门(2)连接,所述主轴开关按钮(6)、辅助轴开关按钮(7)、调速开关按钮(8)、座车开关按钮(9)、风机开关按钮(10)均与箱门(2)连接,所述速度转钮(1)包括外筒(101)、控制转板(102)、内圈(103)、低速灯(104)、中速灯(105)、高速灯(106)、转轴(107)、手柄(108),所述外筒(101)上设有内圈(103),所述控制转板(102)与内圈(103)连接,所述控制转板(102)上设有低速灯(104),所述控制转板(102)上设有中速灯(105),所述控制转板(102)设有高速灯(106),所述转轴(107)与控制转板(102)活动连接,所述手柄(108)与转轴(107)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动公交车上的高压控制箱,其特征在于:所述工作按钮(4)位于间歇按钮(5)的左侧,所述主轴开关按钮(6)位于辅助轴开关按钮(7)右侧。
3.根据权利要求1所述的一种电动公交车上的高压控制箱,其特征在于:所述辅助轴开关按钮(7)位于调速开关按钮(8)右侧,所述调速开关按钮(8)位于座车开关按钮(9)右侧。
4.根据权利要求1所述的一种电动公交车上的高压控制箱,其特征在于:所述座车开关按钮(9)位于风机开关按钮(10)右侧,所述主轴开关按钮(6)、辅助轴开关按钮(7)、调速开关按钮(8)、座车开关按钮(9)、风机开关按钮(10)均设有两个。
5.根据权利要求1所述的一种电动公交车上的高压控制箱,其特征在于:所述低速灯(104)位于中速灯(105)的左侧,所述中速灯(105)位于高速灯(106)的左侧。
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