[实用新型]一种模拟弹舵组件拆装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及挂装训练技术领域，尤其涉及一种模拟弹舵组件拆装机构。

背景技术

舵组件在整个模拟弹产品中属于主要部件，是训练人员模拟训练时必不可少的一个操作动作，要求有一定的使用频次，组件的配合面必须由较好的耐磨性。

现有的某型导弹舵翼的舵翼采用弹簧和轴承结构,设计较为复杂,该结构是通过用手或者工具来扣动舵组件的弹簧,由弹簧拉动舵组件内放入连杆,将其缩回,然后释放弹簧将舵组件固定。该设计结构具有安装可靠，固定牢固等优点，但是设计结构复杂，由于弹簧弹力较大，在安装和拆卸时均需要借助工具(专用工具或者螺丝刀)来完成。另外，该型导弹的舵翼由于结构较为复杂，加工工序较多，而且组件装配麻烦，投入的加大，成本较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种模拟弹舵组件拆装机构，操作简单装配也比较方便，生产成本低。

一种模拟弹舵组件拆装机构，包括舵面固定板(2)和止动销体(3)以及止动固定盘(8)；其中，止动销体(3)通过舵面固定板(2)固定在舵翼面(1)上；止动销体(3)的中部安装可前后移动的球头销(6)，止动销体(3)的下端固定弹簧片(4)；弹簧片(4)的自由端抵在球头销(6)的后端；止动固定盘(8)镶嵌在小弹体(9)上对应舵翼安装位置，止动固定盘(8)具有一个上小下大的内孔，尺寸与止动销体(3)下端对应。

止动固定盘(8)的内孔的上端直径下端直径

本实用新型具有如下有益效果：

(1)本实用新型既可以达到模拟弹的使用要求，而且设计结构简单，安装和拆卸是通过内部弹簧片和止动固定盘内孔间歇来控制的，操作简单，不需要工具。

(2)本实用新型的模拟弹的舵翼组件设计结构简单，装配也比较方便，生产成本低。

附图说明

图1为本实用新型的舵翼组件与弹体的安装示意图。

图2(a)本实用新型的舵翼止动部分主视结构组件的正视图。

图2(b)本实用新型的舵翼止动部分主视结构组件的侧视图。

图2(c)为止动销体的剖视图。

其中，1-舵翼面，2-舵面固定板，3-止动销体，4-弹簧片，5-螺钉，6-球头销，7-垫片，8-止动固定盘，9-小弹体，10-后整流罩。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本实用新型进行详细描述。

该型模拟弹包括弹体和舵翼，弹体后端设置后整流罩10；共有四个舵翼,其主要作用是控制模拟弹的飞行姿态。舵翼结构主要包括舵翼面1和止动机构两大部分组成。其中舵翼面包括舵面和铅笔头翼形尖。

本实用新型的拆卸机构，如图1和2(a)、(b)、(c)所示，包括舵面固定板2和止动销体3；小弹体9上对应舵翼安装位置设置止动固定盘；其中，止动销体3通过舵面固定板2固定在舵翼面1上；止动销体3的中部安装可前后移动的球头销6，止动销体3的下端固定弹簧片4；弹簧片4的自由端抵在球头销6的后端；此处定义球头销6的球头为前端；止动固定盘8镶嵌在小弹体9中，止动固定盘8具有一个上小下大的内孔，尺寸与止动销体3对应。内孔为台阶孔结构,上端直径下端直径该台阶主要是为了控制球头销6的压缩和释放,当插入舵翼组件,在区域时弹簧片4处于被压缩状态,当运动到区域时弹簧片4立即发生弹复,即处于释放状态。

舵组件拆卸操作步骤及工作原理如下：

1.舵组件安装

如图1所示，首先将止动固定盘8按照尺寸要求安装到小弹体9上，并将其暂时固定，把止动销体3置于安装位置上方，将其插入止动固定盘8的内孔中,由于配合孔为台阶孔,上小下大,当止动销体3运动到台阶孔下方时,在弹簧片4弹力作用下,挤压球头销6向前运动并顶出止动销体3,此时舵组件运动停止,即止动销体3被锁死在止动固定盘8内,同时整个舵组件被固定在发动机进气道内。

2.舵组件拆卸

需要拆下舵组件时,用手握住舵翼面1,用力向外拔出,在外力作用下,球头销6的球面在止动固定盘8内的台阶槽产生相对滑动,这样就推动弹簧片向外打开,同时球头销6的球头就退回到止动销体3内,这样就可以将舵组件拔出来,并从发动机进气道内卸掉。

综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。