[实用新型]一种CNC加工中心专用型材工装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体为一种CNC加工中心专用型材工装夹具。

背景技术

目前，相当部分型材构件(例如电子元器件的散热器)是通过CNC数控加工实现成形及尺寸精度控制的目的。

通常经常使用的AI-Mg-Si系列铝合金，例如6063、6061、6082合金均具有低切削载荷、高切削速度、光亮加工表面以及精确尺寸控制等良好的可机加工特性为获得更为经济的CNC加工成本和质量成本，选择正确的加工方法，特别是经济适用的工装夹具尤为重要。

传统的CNC加工用工装夹具一般是：由CNC制造商同步提供的配套液压工装系统或常规的精密台钳基础上同步提供的钢结构工装夹具。上述工装夹具缺点是：液压工装系统结构复杂、夹紧力大，易造成铝制合金型材的变形，导致合格率下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种CNC加工中心专用型材工装夹具，以解决上述背景技术中提出的液压工装系统结构复杂、夹紧力大，易造成铝制合金型材的变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种CNC加工中心专用型材工装夹具，包括第一气缸、夹紧板、齿牙、第二气缸、底座、导向槽、螺纹孔、电磁换向阀、稳压阀、出气管路、空气泵、储气罐和回气管路，所述第一气缸安装在底座的内部一侧，所述夹紧板安装在导向槽上，所述齿牙设置在夹紧板的一侧面上，所述第二气缸安装在底座内部的另一侧，所述导向槽设置在底座的顶侧面上，所述螺纹孔设置在底座的两侧，所述电磁换向阀安装在出气管路上，且电磁换向阀分别与储气罐和空气泵相连通，所述稳压阀设置在出气管路上，所述出气管路与第一气缸和第二气缸的有杆腔相连通，所述空气泵与储气罐相连接，所述回气管路分别与第一气缸和第二气缸的无杆腔相连通。

优选的，所述第一气缸与第二气缸并联连接，且第一气缸与第二气缸在底座上左右对称。

优选的，所述电磁换向阀为三位四通的结构，且电磁换向阀的四个通路分别与第一气缸和第二气缸、空气泵、储气罐相连。

优选的，所述夹紧板设置有左右对称的两个，且两个夹紧板分别固定在第一气缸与第二气缸。

优选的，所述电磁换向阀与空气泵通CNC加工中心控制系统控制。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该CNC加工中心专用型材工装夹具，设置有空气泵，通过空气泵推动气缸工作实现夹紧，气缸的工作推力要低于同等大小的液压缸，可有效的降低铝制型材在夹紧过程中的变形，从而提高加工精度，设置有稳压阀，稳压阀可避免空气泵过载，是一种使用方便的CNC加工中心专用型材工装夹具。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型系统流程模块示意框图。

图中：第一气缸-1；夹紧板-2；齿牙-3；第二气缸-4；底座-5；导向槽-6；螺纹孔-7；电磁换向阀-8；稳压阀-9；出气管路-10；空气泵-11；储气罐-12；回气管路-13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种CNC加工中心专用型材工装夹具，包括第一气缸1、夹紧板2、齿牙3、第二气缸4、底座5、导向槽6、螺纹孔7、电磁换向阀8、稳压阀9、出气管路10、空气泵11、储气罐12和回气管路13，第一气缸1安装在底座5的内部一侧，夹紧板2安装在导向槽6上，齿牙3设置在夹紧板2的一侧面上，第二气缸4安装在底座5内部的另一侧，导向槽6设置在底座5的顶侧面上，螺纹孔7设置在底座5的两侧，电磁换向阀8安装在出气管路10上，且电磁换向阀8分别与储气罐12和空气泵11相连通，稳压阀9设置在出气管路10上，出气管路10与第一气缸1和第二气缸4的有杆腔相连通，空气泵11与储气罐12相连接，回气管路13分别与第一气缸1和第二气缸4的无杆腔相连通。

上述实施例中，具体的，第一气缸1与第二气缸4并联连接，且第一气缸1与第二气缸4在底座5上左右对称，可实现第一气缸1与第二气缸4同步进给，完成夹紧动作；