[实用新型]冷冲零件冲孔模具有效
申请号: | 201720053336.3 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206415486U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 朱建民 | 申请(专利权)人: | 上海宝山大陆汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/24 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人: | 顾雯 |
地址: | 201906 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零件 冲孔 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及冷冲零件加工的技术领域,尤其涉及一种对冷冲零件进行冲孔的冷冲零件冲孔模具。
背景技术
传统的手动线使用的冷冲零件例如衣帽横梁,没有检测冷冲零件是否进料摆放到位的装置,在生产纵向较长的冷冲零件时,由于冷冲零件纵向过长,工人手持纵向的一头将纵向从整形工位移到冲孔工位时,容易造成进料摆放不到位。这样,对纵向进行冲压时就会造成产品移动从而造成斜冲,纵向偏离原来的运行轨迹,进而导致凸凹刀块全部粉碎,而且,若凸凹刀块粉碎,凸凹刀块加工及重配周期都很长,将不利于生产,大大地降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题和不足,提供一种新型的冷冲零件冲孔模具。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
本实用新型提供一种冷冲零件冲孔模具,其包括一用于放置冷冲零件的下模和一冲孔机构,其特点在于,该冷冲零件冲孔模具还包括一第一行程开关、一第二行程开关和一用于在该冷冲零件分别压住该第一行程开关和该第二行程开关使得该第一行程开关和该第二行程开关的动触点均闭合时控制该冲孔机构对该冷冲零件冲孔的控制器;
该第一行程开关和该第二行程开关分别固定于该下模的下模腔内的两端,该第一行程开关和该第二行程开关电连接,该第一行程开关与该控制器电连接,该第二行程开关与该控制器电连接,该冲孔机构与该控制器电连接。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型只有在进料摆放到位时,第一行程开关和第二行程开关才受到冷冲零件的压力而都导通,从而控制器在第一行程开关和第二行程开关都导通后才控制冲孔机构进行冲孔操作,避免了进料摆放不到位导致的凸凹刀块粉碎的弊端。本实用新型具有结构简单、不耗材、减少生产成本、以及提高生产效率的优点。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的冷冲零件冲孔模具的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实施例提供一种冷冲零件冲孔模具,其包括一用于放置冷冲零件5的下模1、一冲孔机构(图中未示出)、一第一行程开关2、一第二行程开关3和一用于在该冷冲零件5分别压住该第一行程开关2和该第二行程开关3使得该第一行程开关2和该第二行程开关3的动触点均闭合时控制该冲孔机构对该冷冲零件5冲孔的控制器4。
该第一行程开关2和该第二行程开关3分别固定于该下模1的下模腔内的两端,该第一行程开关2和该第二行程开关3电连接,该第一行程开关2与该控制器4电连接,该第二行程开关3与该控制器4电连接,该冲孔机构也与该控制器4电连接。
在本实施例中,当冷冲零件5未摆放到位时,见图1中虚线表示的冷冲零件5,第一行程开关2和第二行程开关3的动触点未被压下去,还都处于初始打开状态,见图1中实线表示的第一行程开关2和第二行程开关3的动触点,则控制器4所在的线路就未被导通,则控制器4就不会控制冲孔机构实施冲孔操作。
只有在冷冲零件5摆放到位时,见图1中实线表示的冷冲零件5,第一行程开关2和第二行程开关3才受到冷冲零件5的压力而都导通,见图1中虚线表示的第一行程开关2和第二行程开关3的动触点,从而控制器4在第一行程开关2和第二行程开关3都导通后才控制冲孔机构进行冲孔操作,避免了进料摆放不到位导致的凸凹刀块粉碎的弊端。
本实用新型具有结构简单、不耗材、减少生产成本、以及提高生产效率的优点。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
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